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香格里拉6月11日电(张伟明郝亚凡) 11日开始架设从云南丽江到香格里拉铁路中小州2号桥的t梁。 这也是丽香铁路的第一个t梁架设，标志着丽香铁路建设取得了重要进展。
丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分，是中国中长时间铁路网规划西部网络的重要项目，线路全长139.8公里，桥隧道占有率73%，为国铁I级单线电气化铁路发行旅客列车速度目标值120公里。 这条铁路穿过玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名的景区，被誉为“最美的天道”。
丽香铁路全线铺设320孔640张t梁，受地理环境限制，制梁场位于云南省迪庆州香格市，海拔3400多米，是目前西南地区海拔最高的铁路制梁场。
“给高地带来的低温、低气压和接近30℃的昼夜温差，给桥梁的预制带来很大的困难和考验，t梁的预制中高温时加湿，浇水降低温度，低温时给梁体提供衣服保温，不确保梁体的浇筑质量。 ”铁二十一局集团梁场副总裁张新科说。
据悉，自去年4月入场以来，由于地理环境的限制，生产条件只在每年4月到10月具备。 发包人克服了高原反应、高烈度、高地质风险、交通不便和建筑材料组织难度大等诸多困难，精心组织，昼夜奋斗，全力推进梁场建设，同年9月生产了第一批t梁，顺利通过了国家级认证。
铁二十一局集团铺装项目经理刘建军介绍说，目前在制梁场生产了91根梁，今天完成了第一根梁的架设，后期我们的生产、铺设将按照施工计划有序推进。 (完)
