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中新社青岛12月10日电(记者阮獼琳胡耀杰)中国“大洋1号”科考船10日从青岛自然资源部北海分局科考基地码头起航，前往印度洋、大西洋执行中国大洋52航次科学调查任务。 这次调查任务切实履行中国和国际海底管理局签订的合同义务，支持跨西印度洋和南大西洋的u形区生态环境调查计划。
本航次任务经自然资源部批准，由中国大洋事务管理局组织，由自然资源部第一海洋研究所(海洋一所)、自然资源部第二海洋研究所(海洋二所)、自然资源部北海分局共同实施。
中国大洋52航次首席科学家李传顺10日在出航仪式后接受记者采访时表示，计划在印度洋、南大西洋利用各种调查手段展开资源、环境综合调查。 第一，在印度洋90度海岭和中印度洋海盆开展资源、环境综合调查在内的南大西洋脊开展多金属硫化物资源及热液区海洋环境、生物生态系统等综合调查在西印度洋开展u字区洋中脊生态系统监测和保护调查的西南彝
据李传顺介绍，本航次调查任务非常重，为了满足调查任务的诉求，我们配备了丰富的调查手段，除了综合牵引观测系统、电视抓斗、生物拖网、箱型采样及温盐深度计等常规调查装备外，还配备了无人电缆控制潜水
这次航行执行中国“十三五”计划“蛟龙探海”项目深海资源勘探与开发、深海环境监测与保护的重要任务，分为a段和b段，共计230天。 其中a段为第一、二、三航段，150天，由海洋一所具体实施，在印度洋、大西洋开展资源和环境、生物基因资源和多样化调查，获取调查区的环境基线数据和样本。 b段分为第四、五航段，为期80天，由海洋两处具体实施，主要在西南印度洋多金属硫化物合同区进行综合调查，获取样品和数据资料，进一步了解合同区的资源环境状况。
本航次任务的科考队员来自海洋一所、海洋二所、北海分局、国家深海基地管理中心、中国大洋矿产资源研究开发协会办公室、上海交通大学、中国海洋大学等机构，共计311人组成。
根据计划，本航次总航程约23900海里，将于去年7月完成任务返回青岛。 (完)
