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昨日，随着武汉姜妍路(全敏路-青川桥)工程主体工程的竣工，长江干线左岸大道上出现了集车辆交通、公共交通、慢行交通和河景功能于一体的综合交通走廊。
姜妍路(全敏路-青川桥)工程是长江干线左岸大道的重要组成部分，也是第七届世界军事运动会的重要保障路线之一。它长约1900米，双向有4条车道。建设内容主要包括:道路工程、排水工程、景观绿化工程、坞门升级改造等。
据长江建设投资集团建设公司介绍，该项目将在保证机动车道畅通舒适和景观效果的前提下，重点改善人行道和自行车空的慢行速度，保护沿河老树，增加绿色街道数量。在青川大桥的东西两侧设置了两个绿色生态停车场，以改善汉正街的停车困难，为市民提供休息。
路面崎岖不平，交通堵塞，电线像蜘蛛网一样。这可能是姜妍路汉正街区给人的总体印象。"首先，我们必须彻底整修高速公路，把公路还给人民."建设单位相关负责人表示。特别是从长江一号到鸡家嘴的600米路段，终于结束了多年的维修工作。
重建后的高速公路焕然一新，交通正常，没有行人过马路。与此同时，龙王庙至青川大桥段两侧，所有电线电缆都进入了地下，数千米长的“蜘蛛网”消失了，混凝土电杆被欣欣向荣的梧桐树取代。
在长江一号楼前，施工人员正在完成路面施工。记者看到，所有的步行砖都是花岗岩，步行砖的接缝呈现一个小V型槽。
负责现场施工的负责人说:“这是因为每块阶梯砖在四个角上以45度角斜切3毫米，以确保铺装接缝的准确性，并避免踢脚。”这是武汉首次采用这样的设计方案。为此，施工方已派专门人员到制造商处进行质量控制。
值得一提的是，这段人行道也融入了音乐元素。“芝麻黑”和“芝麻灰”是两种不同颜色和大小的步行砖，它们是以“多热米”的音乐形式逐渐铺砌起来的。武汉市政集团姜妍路项目经理蔡同星说。在每个路口铺设之前，他们会预先在电脑上制作样板，并根据现场情况进行精细施工，以确保景观效果。
不仅人行道，街道上的树也有亮点。蔡同星说，每棵法桐树都是按照“三枝六枝十二枝”的标准挑选出来的，而且树形很美。该项目也非常重视生态保护。为了给现有的20多棵树让路，施工计划也进行了调整。
这些大树的洞也变了很多。武汉市政设计院专业总工程师盛祥学表示，法国梧桐根系庞大，生长过程中容易损坏路面。因此，该项目第一次试图创造一个“呼吸”的树洞:盖板被加宽和加长，比土壤表面高出20厘米，为树木的生长留下足够的空间。
在大堤后面的平台上，新品种的石竹、百合和玫瑰正在蓬勃生长。盛香雪表示，作为一条重要的迎军公路，姜妍路景观节点、袖珍公园和后方平台的巧妙设计，不仅能为沿线居民提供愉悦的活动空间，还能向外宾展示大武汉的魅力。
