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为进一步落实长江保护要求，今年2月，武汉启动了长江、汉江核心区港口码头岸线资源的优化调整。核心区(英武洲长江大桥至二七长江大桥和古田大桥至汉江口)的103个码头和189艘驳船被拆除、搬迁、合并和整合，码头数量减少61.2%，驳船数量减少63.5%。
近两个月来，江汉、桥口等城区相继完成了优化调整工作，市民们获得了美丽的海岸线。武汉市交通局表示，管理工作已经进入最后阶段，将于5月中旬完成。下一阶段将加快巩固安置区的基础设施建设。
与此同时，园林部门已经开始在两河四岸进行植树造林和生态恢复。今明两年将植树2万亩，目前已完成1.1万亩。其目标是尽快建成一个干净、美丽、充满绿色的“滨河城市画廊”，以美化两河核心区的滨水区。
除了码头的拆除和搬迁，武汉还开始在两江四岸进行绿化和生态恢复，努力建设“沿江绿色生态走廊”。
据武汉市园林林业厅介绍，今明两年，计划在两江沿线7个城区360公里河岸线(260公里长江岸线和100公里汉江线)进行大规模植树造林，总造林面积2万亩。到目前为止，已完成11000亩，种植池杉、水杉、杨树、樟树、柳树等近百万株。
对于已被取缔和改造的废弃码头、采砂场和驳船，园林部门将按照“草宜草，树宜树”的原则，恢复原址绿化。据估计，总面积超过2000亩。目前，已完成1053亩，其余将在年内完成。
红山区吴金娣长江滩位于杨四岗长江大桥西侧，原本是一片杂草丛生的荒地，到处都是乱石。现在它已经改变了它的外观，种植了大面积的池杉林，形成了一个壮观而美丽的“池杉阵列”。
红山区园林局林业管理站负责人表示，今年，该区已在武进大堤沿线共种植了6568株此类柏树林。树苗采用全冠(全冠)树苗，DBH 8-10厘米，景观效果相当好。“当这些池杉在几年后长大时，它们在春天和夏天是绿色的，在深秋是红色的。它们将成为武汉市民和外国游客欣赏风景的热门场所。"
