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2019年，武汉将建成青山长江公路大桥，启动天河机场三、四号跑道建设，启动武西高铁武汉贯通线和新汉阳站建设，力争启动新港高速公路和双流长江大桥建设，推进广固长江大桥前期研究。
3月1日，武汉市交通局发布了2019年交通工作报告，宣布计划完成投资800亿元(其中轨道交通投资400亿元)，创历史新高。
全年交通投资达到800亿元。
据报道，2018年武汉市交通行业将完成投资788亿元。四环路南段、桥小高速公路一期、地铁7号线一期、11号线东段一期、纸坊线五大工程即将竣工。在新的一年，这个投资目标上升到800亿元。包括已完成的37个项目，包括:青山长江公路大桥、三金潭互通福河大桥改造项目、武汉多式联运海关监管中心、天河机场首道大修、T1航站楼维护改造、轨道交通2号线南延、8号线三期等项目。
武汉至阳新高速公路武汉段、武汉至大武高速公路、环高速公路中州至北湖段改扩建、京港至澳门高速公路武汉北段改扩建、武西高速铁路武汉直通线、新汉阳站、轨道交通12号线三期、新港线、11号线葛店段等35个新项目已经开工。全力启动新港高速公路(包括双流长江大桥)。
加快建设46个项目，包括四环路北段、桥晓高速公路东段、二期、武汉至安庆6米深航道整治工程、汉江蔡甸至河口段航道整治工程、阳逻港集装箱铁联运二期、地铁8号线二期、6号线二期。此外，还将推进广固长江大桥、武汉至天门高速公路、阳逻港集装箱铁联运三期等重点项目的前期研究，启动天河机场三、四号跑道建设。
打造“一空三向”国际渠道
武汉市交通局相关负责人表示，2019年，建设国际铁路、水运、空和公共交通通道将是我市交通发展的重点，形成“一空”和“三向”(西铁、东水、南路)的国际通道格局。
城市将组织一个0+密度的网络，强化天河国际机场的枢纽功能，加快机场总体规则的修订，开通3条新的国际和区域航线，重点推进北美、澳大利亚和北欧等洲际长途航线，促进已开通航线的稳定运行。大力推进天河国际机场中转服务，提高中转效率空空，空，力争率先在全国范围内开展跨航线中转试点，推动“全能航班”全面开通。
优化陆路通道，提升西行中欧(武汉)列车平台运营能力，支持中小企业依托列车开展进出口业务。在巩固中欧武汉列车现有“五线并行”骨干通道的基础上，优化列车运行组织，打造独特、全面的优质线路，推进“中欧通道加”合作模式，在武汉-东南亚、中亚和西亚地区运营列车，扩大列车辐射范围。加快国际商务和跨境电子商务发展，推进多元化经营，提升列车市场化运营能力。
推进水陆发展，全面提升东线“江海直达”、“东盟四国江海快递”、“日韩快递”服务水平，丰富和完善近洋航线网络。巩固南武平越公路吉卡班线，计划在印度支那半岛开通多式联运线。推进“中欧”通道与“江海直达”等航线的高效衔接，进一步优化连接“一带一路”的大型国际交通闭环。
备战军事运动会全面提升出租车形象
为备战军事运动会，市交通部门将重点抓好“三站一景”整治，对全市出租车市场秩序进行大整治，基本完成营运车辆更新，打造新的出租车秩序和新形象。继续推进“三站一站”、公交站、公交站、广告等重点交通枢纽内部交通环境综合整治。大力推进35条军事交通保障线环境综合整治，力争到8月底实现整治目标。
在民生服务领域，深化“公交大都市”建设，组织评估轨道交通2号线南延、轨道交通8号线三期等新线试运营基本条件，建设10个公交车站，加强公交线路与地铁车站的无缝衔接，努力实现“地铁到站、公交到户”；建设安全保障、网络布局、环境设施、运营秩序和公共交通服务优良的“五优”公共交通。推进综合交通服务示范城市建设，继续突出“空铁路快线”、“空铁路环线”、“空公交环线”等便捷旅游服务品牌和“公交三大站”、“春运大学生”、“夜车”等民生旅游服务品牌。
