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同时作为生产地，价格比4S商店便宜。29日，第一批湖北进口汽车经中欧银行抵达武汉林空港口经济技术开发区(东西湖区)。奥迪Q8和宾利超速V8S汽车在这里为全国的买家放行。
29日上午10: 00，在中国铁联武汉铁路集装箱中心站，武汉海关工作人员用单兵系统对集装箱进行了检查，确保集装箱完全密封，单件货物符合要求，没有假冒伪劣，从而确保了消费者得到的车辆的质量。
检查完成后，集装箱内的奥迪Q8亮相。它的车身长4.98米，轴距2.98米，0+时打开。《长江日报》记者在现场看到，该车无框车门，黑色车身，全铝框架结构，外形流畅动感。车内为棕色瓦尔科纳真皮内饰，带三个驾驶舱液晶面板，简单而富有科技感。
车辆配备了许多顶级匹配功能，如道路识别和高保真音频。它的100公里加速时间是6.3秒，速度是232公里/小时，动能很强。
奥迪Q8的外国买家武汉临港国际贸易有限公司总经理邓恒表示，有7家内地买家表示有意在奥迪Q8抵达武汉之前购买整辆奥迪Q8。
武汉港发集团的新丝绸之路公司和康顺集团的宾利Speedy V8S轿车同批完成进口清关。《长江日报》的记者看到，这辆车的正面没有复杂的线条，车内的木材和皮革都是由国际先进材料制成的。
据了解，湖北省第一批进口汽车于10月27日从德国汉堡装运。经过中欧(武汉)郊区，经过波兰、捷克、俄罗斯等7个欧亚国家，进入新疆阿拉山口海关，到达武汉吴家山铁路中心站。总运输里程约为10551公里，持续18天。
"购买越方便，差异就越大."据武汉凌空港口经济开发区综合保税物流建设管理办公室工作人员介绍，经过几个层次的配送，从主机厂到店的进口车销售价格逐步提高，消费者取车时间不断增加。然而，整车进口港的设立恰恰减少了时差和价格差异。
此前，武汉销售的进口汽车大多是从天津港或上海港通过海路进口的，海运时间约为40至120天。消费者从订购到开始甚至需要花费十个多月的时间。
今年5月14日，武汉铁路口岸汽车进口口岸通过省政府正式验收后，湖北汽车进口的历史必须从国外口岸清除。整车直接从当地铁路口岸进口通关，中间环节减少，运费、中转费、滞期费等各项费用减少，直接影响汽车采购和运营成本。这种福利将直接辐射湖北乃至华中地区的汽车市场。
武汉铁路口岸汽车进口口岸的运作填补了湖北省汽车进口领域的空白，进一步促进了武汉的对外开放。
据了解，武汉临港国际贸易有限公司将于2019年引进2000-2500辆进口整车，采购金额超过100亿元。同时，企业将构建汽车综合网络服务平台，整合零售、经销商库存融资、客户个人消费贷款等功能，打造一站式汽车进口服务贸易体系。
在本月早些时候的上海世博会上，武汉近年来最大的整车进口订单——约3000辆罗哈特轿车——也将乘坐中欧(武汉)列车直接进口并通过武汉海关。
据港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口综合保税物流产业建设管理办公室相关负责人介绍 港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口港口
