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近日，省政府正式批准了《武汉长江中游航运中心总体规划》。
根据规划，武汉长江中游航运中心将努力实现“三个中心、一个门户”的战略定位，即以长江黄金水道为主轴、以港口为核心的综合运输中心、以发展铁水运输和江海直达运输为重点的多式联运物流中心、以航运交易为核心的现代航运服务中心。 科技研发、投融资、保险、人才培训和信息交流是其服务重点，以综合保税区、临港工业物流园区和国际航线为起点的开放门户。
武汉长江中游航运中心的发展将围绕“一个巩固、三个突破”，即巩固枢纽地位，突破多式联运、要素聚集和服务短缺。重点是“八大任务”，即:建设以长江干线为主轴的黄金水道，建设以武汉港等主要港口的集散网络，发展以铁水运输和江海直达运输为主要组成部分的多式联运，促进航运服务业发展，建设航运中心核心功能区，优化航运中心发展软环境。 推进港口城市一体化发展，提升安全绿色发展能力。 实施“七大工程”，即:高等级航道疏通工程、大型集约化港口建设工程、核心功能区重点园区建设工程、公路铁路通道改造工程、港口集疏运衔接工程、航运服务升级工程、绿色航运创新工程。
同时，规划明确提出，到2020年，武汉长江中游航运中心将初步建成，交通基础设施体系基本建成，以综合保税区、航运交易所和航运产业总部区为主的航运中心核心功能区初步建成，形成多层次航运体系和多式联运网络，高效率、高速度、高信息化的支撑保障体系基本建成。到2030年，以先进智能的设备设施、便捷高效的现代物流、航运要素高度集中、航运服务完善、良好的市场发展环境、绿色安全保障支撑、强大的区域辐射和产业支撑，全面建成长江中游大型现代化国际航运中心。
十一五之初，我省首次提出以武汉新港和武汉城市圈为依托，建设长江中游航运中心的战略构想。2011年，国务院发布《关于加快长江等内河航道发展的意见》，明确要求“加快上海国际航运中心建设，推进武汉长江中游航运中心和重庆长江上游航运中心建设”，并将武汉长江中游航运中心建设纳入国家战略。2014年，省政府发布了《武汉长江中游航运中心总体规划纲要》，明确了武汉长江中游航运中心的战略意义、功能定位和基本建设思路。2016年7月，省政府发布了《省人民政府关于加快武汉长江中游航运中心建设的实施意见》。按照“五个发展理念”的要求和“重保护、不搞大开发”的长江经济带建设思路，省政府明确了航运中心的8项重点任务和21项任务清单，成立了武汉长江中游航运中心建设协调领导小组，加快了《长江中游航运中心总体规划》的组织编制
