本篇文章733字，读完约2分钟
武汉植物园的路线基本确定了！昨天，从建设单位省联投资集团了解到，植物园通道从现在的路茂路风筝山以北开始，穿过东湖隧道，进入湖滨植物园与颖嘴之间的湖泊，在三环路花城立交处结束，全长约4.34公里。
根据计划，植物园通道设计有坡道，以连接已通车的东湖隧道，并有望与地铁合并。目前，该计划正在论证中。
这条4.3公里长的隧道穿过东湖。
据省联合投资集团相关人员介绍，植物园通道从目前如贸路风筝山以北开始，从如贸路起点向北延伸，穿过东湖通道和洞头村南侧的农田，进入武汉植物园和环营嘴之间的湖泊，并斜向穿过东湖水域。在罗燕路东侧出湖后，与三环路花城立交相连，全长约4.34公里，双向四车道。道路等级是城市的二级主干道。主线设计速度为50公里/小时，净车道为0+4。
到目前为止，该项目已经完成了项目建议书和审批等前期工作。与此同时，植物园通道预计将与地铁合并，其计划正在论证中。
作为另一条通过东湖的通道，植物园通道将在建设期间重点保护东湖环境。相关内容将在施工图设计中设计，并在施工中全面实施。
东湖两条隧道可以实现互操作
值得一提的是，植物园通道和东湖隧道相互交叉，形成武汉第一个“互通隧道”。同时，穿过东湖的两条隧道规划有坡道，以实现互通。
武汉市建委相关工作人员透露，东湖隧道修建前已考虑过植物园通道，因此在两个通道的交叉口下方埋设了一段植物园通道管线，以避免二次开挖。
目前，广固华山新城的居民只能通过阎锡湖大桥绕道三环路到武昌和广固。交通不太方便。植物园通道建成后，东湖和阎锡湖将能够“牵手”，华山新城将与武昌和广固居民相连。华山居民可以通过通道快速到达武昌和广固，并在半小时内到达武汉三个城镇的核心地区。这也将大大加快华山新城与城市之间的资源共享和产业整合。
