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武汉地角——工业大道长江通道方案专家咨询会议近日召开。会上透露，武汉有希望修建第一座具有普通公路和地铁的长江大桥。
记者了解到，在2016年武汉城市建设工作会议上，有人提出武汉计划在汉口堤道和武昌工业大道之间修建一条穿越长江的通道，与地铁20号线共用一条通道。同时，根据武汉已报批的第四轮轨道交通建设规划，地铁20号线从武汉火车站到武汉天河机场穿越长江自然屏障。穿越长江自然屏障是穿过长江通道的工业大道的堤道角。因此，该通道的设计已成为地铁20号线的重中之重。在过去一年左右的时间里，武汉召开了多次会议来研究渡河计划。
根据专家咨询会上透露的信息，从堤道角到工业大道的越江通道工程总体情况最终显示出其“形态”:全长约9公里，采用双向8车道公路和双车道地铁的标准设计，主桥结构主要为斜拉-悬索组合桥方案。此外，这座桥很可能被设计成“中间是地铁，两边是道路”。目前，该计划正在进一步规划、设计和完善。
