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去年4月1日,武汉正式启动公务用车改革。改革实施近一年后,从武汉市车辆改革办公室获悉,到去年12月,车辆处置工作已经全部完成。在市一级共处置了5,806辆汽车,其中2012辆由市政单位处置。更重要的是,今年的市政公交运营维护费同比下降了40%以上。

在市政部门“三公用”支出的公告中,发现公交购置费和运营维护费在“三公用”支出中所占比例最大,2014年占74.9%,2015年占73.3%,2017年占61.3%。考虑到今年的预算分配,公交支出在“三公”资金中的比例预计将略有下降。

为确保政府提供公共服务,除公安等部门外,武汉还允许保留40辆车辆用于综合执法,这些车辆全部来自各单位改革后取消的车辆。

据市车改办介绍,这40辆列车的转移集中在综合执法车辆安全平台上。目前,该平台24小时响应包括城市管理、供水和质量监督在内的13个授权局的执法需求。上周五15: 39,10平方米的大屏幕上闪烁着红、蓝、绿三色。平台负责人曾吴均介绍说,蓝色闪点是车辆停放的地方。红色闪点是静止的公共汽车,而绿色闪点表示车辆正在行驶。放大每个闪光点,以清楚地看到车牌号码。点击“车辆状态”栏,查看车辆类型、车牌号码、服务对象、车辆等信息,查询车辆终身轨迹。

武汉将5806辆公交车的维护成本降低了40%

据悉,下一步是将全市所有公务车辆纳入安全平台,并对除全球定位系统以外的车辆进行深入的信息管理。

来源:武汉新闻信息网

标题:武汉将5806辆公交车的维护成本降低了40%

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