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日前，从武汉市投资集团获悉，目前正在扩建的新月湖大桥(江汉四桥)主塔高度已超过58米，为其全塔高度(114.5米)的一半，主塔顶部预计于今年6月竣工。拓宽工程完成后，月湖大桥不仅将双向达到8车道，而且两侧的非机动车道也将拓宽到5米，并将为上、下桥修建一个专用坡道。
在月湖大桥拓宽施工现场，发现2号主塔位于汉口汉江堤外，靠近老月湖大桥，并已初具规模。城市投资集团相关负责人表示，这两座桥相距6.5米，新桥位于下游。
新桥建成后，旧桥将改造成汉口至汉阳的单行道，并升级为单向四车道。同时，现有旧桥两侧的非机动车道也将进行改造，合并到桥的右侧，将单行道拓宽至5米。新桥桥面的布局也与旧桥改造后的布局相同。”上述人士表示，还将在非机动车道上修建专用坡道，方便市民乘坐电动车、自行车或步行过河。目前，市民必须通过一段旋转楼梯才能上下老月亮湖大桥，相对不方便。
月湖大桥拓宽工程是汉江大道建设中的重要控制节点工程。新桥和旧桥在高度、形状和斜拉索上基本相同，是一对形状基本相似的“姊妹桥”。这种独特的布局在汉江上也是第一次。从河面看，这两座桥是对称的。高塔和斜拉索像竖琴一样相配，呼应了汉阳竖琴平台的文化。
此外，新桥的施工采用了更先进的材料和技术，并且预制了一些结构以提高施工效率。湖北路桥施工现场负责人表示，新桥的施工采取了组装和工厂化的形式，在保证桥梁强度的同时减轻了自重。
