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没有哪条路会像中山大道那样承载着现代武汉乃至中国现代历史的印记，也没有哪条路像中山大道那样影响着一代又一代武汉人的心灵。
基础设施:增加911棵新树
改造规模:中山大道全长8.4公里。改造范围从武胜路到怡园路共4.7公里，重点是刘渡桥到怡园路的改造，约2.8公里。
广植被子:“升级版”中山大道将在80%老街树的基础上增加911棵新树。新增树种主要是梧桐，以及银杏、红枫、桂花、石南、樟树等观赏树种。也会被种植。在这条4.7公里长的街道上，将会有1000棵绿树掩映，四季分明。
广告牌拆除:截至目前，已拆除中山大道规划范围以外的户外广告招牌259个，其中屋顶户外广告51个，墙壁广告52个，悬挑广告16个，落地广告22个。
管道进入地面:将主要沿河岸和桥口分布的长约5公里的0+线改建至地面；其余地下管线将根据长期规划进行升级改造，总长度为40.2公里。(供水管道9.16公里，燃气管道4.7公里，电力9.65公里，信息管道8.60公里，电信管道8.08公里)
人行道与风景的结合:东部街区:在人行道的铺装设计中，选择了灰色色调的素色“小石头锚地”。
中间人行道铺装:设计更注重“多样性和统一性”。例如，在一个重要节点的地面上，中山大道所用的黄墙石被模拟以突出文化特征。在庄严的欧式建筑前，采用大块的灰色花岗岩，质地厚重，色调简约而优雅，将地面与建筑融为一体。对于纯步行的街道和车道，使用天然小石头锚来衬托车道的质朴，配合光滑的花岗岩使道路更有层次感。
西段人行道:路面设计强调“更舒适、更优质”。整个路段将采用浅色预制混凝土砌块，混凝土细腻的自然纹理将突出现代城市的品味，完美契合现代简约的街道风格。
交通变化:主干道改为“慢行”有4个地铁站
主干道:机动车道减少，人行道拓宽
西段(武胜路-前进一路):武胜路-友谊路保持现有的双向6-8车道规模，外侧车道仅设置公共交通，社会车道压缩为双向4-6车道。友谊路——前进路的第一段作为交通的过渡段。车道从当前的双向6车道压缩到双向4车道，外部车道仅设置用于公共交通。
中段(前进一路-黄石路):改造为公交专用街道，禁止社会车辆通行。车道从目前的双向4车道压缩为双向2车道，边缘为0+且商业步行宽度不小于8m 空。
东段(黄石路-怡园路):保持现有2条车道，公共交通为主要路线，社会车辆也是。
微循环路:为疏通交通，本次整治在中山大道周边开辟了18条微循环路，其中7条道路进行了交通方式调整，4条道路进行了扩建，7条道路进行了维护。
这里地铁有4个站:中山大道改造区和地铁6号线共用4个地铁站，即武胜路站、汉正街站、六都桥站和江汉路站。
停车位:结合中山大道沿线建设项目，规划建设15个立体停车设施，共提供5290个停车位，缓解重点区域停车困难。
历史与文化:38栋老建筑和17个老品牌回归
旧建筑:70栋建筑进行了翻新，40栋进行了美化。沿线38栋老建筑，如汉口水塔、汉口总商会、甲子饭店、桑德尔希、解放电影院旧址、法租界消防队旧址、大陆广场街上的建筑、亨德雷时代的钟表等，统一修复，尽可能恢复原貌。
老字号品牌:蔡、、、冠生园、德化、恒达立、五芳斋、工艺楼、长生堂、叶凯泰、、博易雅琴、乐安眼镜等17个老字号品牌将开设20家店铺并返回中山路。
街区功能:创造古典文学风格
整个系列分为三个部分，有三种主要风格:“现代简约”、“新旧交融”和“古典文艺”:
沂源路至江汉段:以艺术名片为特色的古典艺术景区，包括民俗文化街区、美术馆、艺术工作室、拍卖行和优秀旅游目的地。
江汉路至前进段:是购物天堂的核心区域，包括精品店、传统老字号、时尚购物区、露天市场等业态。
前进至武胜路段:主要关注现代简约主义，引领时尚潮流，包括国际贸易中心展区和亚太时尚潮流引领区。
