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为了应对雨雪冰冻天气，昨天，市政府应急办公室再次提醒市民，未来两天仍将有雨雪冰冻天气。请尽可能选择公共交通工具。如果你在开车，你必须小心慢行，不要急刹车，不要撞到方向，也不要冲进马路。
市政府应急办公室表示，市政府高度重视应对低温雨雪天气。11月18日和11月22日，市政府召开两次专题会议部署应对，发布通知，进行全面调度和广泛动员，最大限度地保障市民生活和城市运行。
11月22日晚，最低气温达到-1.2℃，桥梁地面温度更低，风悬挂空时，最高阵风为8。根据应急预案，市政府相关部门通过媒体和各种平台发布道路结冰预警，提醒市民选择公共交通工具。
晚上，市城管部门及时组织人员在道路上巡逻，在发现的结冰路段撒盐，交通管理部门也连夜实施全员上岗措施。同时，交通管理部门及时处理道路交通事故，尽一切努力疏导交通。城市管理部门的所有成员都在路上值班，融化冰雪，保持畅通。
从昨天早上开始，武汉地铁工人已经开始使用融雪设备。凌晨4点，轨道交通1号线沿线的铁轨上出现不同程度的结冰。工作人员启动了铁轨的“温暖宝贝”——预先安装在道岔上的除冰装置，为铁轨除冰。此外，轨道交通1号线所有车站工作人员提前半小时到达，所有准备工作在运营前于上午5: 45完成
截至昨晚7点，武汉地铁网络昨天已超过229万人次，正点率为100%。
昨天，长江隧道公司的交通数据显示，从昨天早上7点到9点，隧道的交通量达到8456倍，比平时高出1000倍左右。在此期间没有发生事故。
前天，在收到冷却的橙色警报后，隧道公司在晚上停止运水，并打开隧道内的风扇，以保持通风状态，防止道路结冰。晚上，隧道组织人力提前驱散了200多公斤的工业盐，因此入口和出口部分没有结冰。
昨日，武汉铁路局武汉动车段派出24个除冰雪小组，对动车组进出线和道岔进行定期检查和涂防冻油。此外，凌晨5: 00，在所有高速列车单元投入运行之前，动态检测车将率先从仓库中取出，线路上的受电弓悬链线将被热滑动以去除悬链线上的冰，从而“预热”高速列车单元的正常运行线路。
由于河南下雪，昨天武汉-北京高速铁路的一些路段速度受到限制。此外，从武汉到襄阳和十堰的几列火车被暂停。
