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地铁6号线越来越近了！昨天，武汉生产的第一列6号线列车从中国火车站武汉公司的生产线上下线。这也是当地生产的第一辆“大容量”A型车。
昨天上午，一列编号为“F37”的列车从江夏中车诸暨武汉公司的车间缓缓驶出。记者看到这辆列车的腰部装饰着“鹦鹉绿”，这也是6号线的标准颜色。在车上，我们发现城市内部以河流的曲线展现了城市的生机和活力，体现了“大江大湖，大美人武汉”的城市特色。
据介绍，地铁6号线定位为高运量线路，也是武汉第一条使用a型车的线路。与目前在1、2、3和4号线使用的B型车不同，A型车以其“大载客量”、更宽和更长的车身而闻名，最大载客量为2460人，每列火车可以比B型车多运载大约600名乘客。
据武汉地铁介绍，除了6号线一期工程，考虑到武汉地铁交通量的逐渐增加，7号线、8号线、11号线和21号线等在建地铁线路也计划使用a型车。
6号线列车分为四列火车、两列火车和六列火车。设计最高运行速度为80公里/小时，平均速度不低于36.6公里/小时
到明年夏天，江城居民乘坐6号线列车时会感到新鲜，因为6号线列车配备了更先进的车载空调节装置，可以减少温度波动，同时，光等离子空气体净化装置可以减少车厢的异味。
cccc副总经理、武汉cccc董事长陈诚表示，cccc将为武汉地铁6号线提供40列列车。武汉的生产比例尚未确定。
武汉地铁6号线分为两期。一期工程从敦口开发区体育中心到金银湖公园，全长35.95公里，是武汉轨道交通网络中最长的地铁线路。
地铁3号线和4号线的一些列车在武汉生产，但它们都是b型列车，这一次在武汉下线的6号线列车是武汉本地生产的第一辆a型列车。
