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昨天，国家发展和改革委员会、交通运输部和铁路公司联合发布了《中长期铁路网规划》，规划期为2016-2025年，远景展望为2030年。在高速铁路网方面，在原有“四纵四横”主框架规划的基础上，增加具有客流支撑的高速铁路，适当增加标准和发展需求，形成以“八纵八横”主通道为框架、区域连接线相连、城际铁路为补充的部分高速铁路网。计划中的几条路线也将使武汉人在未来的出行变得更加容易。
武汉也是“北京-哈尔滨-北京-香港-澳门”走廊的节点城市之一。该线路是哈尔滨-长春-沈阳-北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳-香港高速铁路，包括广州-珠海-澳门高速铁路。
从线路上看，武汉的京广高铁是一条既有线路，但由于一端与京哈高铁相连，另一端延伸至香港和澳门，未来武汉至哈尔滨、香港和澳门的高铁将成为可能。
据悉，目前运营的哈武高铁途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、河南等省市，总行程近13小时。但是，如果采用京广线，时间会缩短。
此外，武汉还可以通过“八纵”中的“京港(台湾)通道”到达台湾。该通道的支线之一是“合肥-福州-台北”高速铁路，而武汉-合肥有一条合肥-武汉客运专线，将来可以通过合肥乘坐高铁到台湾。
在“八横”航道中，武汉还有一个沿江的地方。该线是“沪宁合芜渝成”高速铁路，包括“南京-安庆-九江-武汉-宜昌-重庆”，连接华东、华中和西南，连接长江三角洲、长江中游、成渝等城市群。铁思远的相关专家表示，这条滨河通道不是一条新线路，而是一条现有的沪汉蓉通道。
第四铁路研究所的专家也透露，Xi至福州的高速铁路不包括在“八纵八横”中，但也包括在中长期规划中。从《规划》所附的《中长期铁路网规划》可以看出，有一条以武汉为中心的西北和东南方向的高速铁路线。其中，武汉西北经孝感、襄阳、十堰至Xi，一直延伸至银川；武汉东南经黄石、九江、南昌，延伸至福州。市交通委员会表示，斜交高速铁路将穿过武汉规划中的新汉阳站。
