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10月28日，武汉市人大常委会审议通过了《关于推进新能源汽车产业发展若干政策的通知(报批稿)》，提出奖励新能源汽车生产、加大新能源汽车在公务用车领域的推广力度、对新建加氢站给予50万元至300万元补贴等11项“新政策”。这是继上月发放全球首个无人驾驶商业牌照后，武汉为加快建设国家新能源和智能网络汽车基地和万亿级世界先进制造业产业集群而采取的又一重大举措。
目前，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢能汽车为代表的新能源汽车产业正在蓬勃发展，武汉新能源汽车总数达到6.6万辆。然而，充电设施和加氢站等基础设施不足限制了该行业的发展。《通知(征求意见稿)》分为四个方面，共11条。通过比较和吸收国内一些城市的做法，提出从现在起到2022年底对新能源汽车的增量生产实行“一个企业、一个政策”的奖励。对于在出租车上使用新能源汽车，生产企业将获得6万元/辆的奖励。通过政府集中采购新的和更新的公务车辆，新能源汽车的比例将提高到60%；新增和更新的公交车(应急车辆除外)、出租车、通勤车、邮政快递车、轻型物流配送车、网络公交车、驾驶和训练车(自动档)、8吨园林作业车、环卫垃圾收集车和高压清洗车将使用100%新能源汽车。
在优化使用环境方面，将允许从事城市配送的新能源物流车辆通过武汉三环路。对于政府定价的停车场和市政道路停车位，新能源汽车将在一小时内免费停车，超过一小时的停车费将减半，从每天上午21: 00到第二天上午7: 00。日加氢能力小于500公斤的新建固定加氢站，给予一次性建设补贴100万元；新建固定加氢站，日加氢能力500公斤以上的，一次性补助300万元。新建日加氢能力200公斤以上的撬装加氢站，一次性补助50万元。同时，在加氢站运行期间，将按10元/公斤的标准给予运行企业补贴，年补贴最高可达200万元等。
