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武汉将在10年内再修建2000万平方米的地下空相当于2800个标准足球场
昨天，我从武汉地铁集团获悉，地铁4号线(武昌火车站-黄金口)二期主体工程已经竣工。9月下旬，将进入空负荷的试运行阶段，为12月28日全线通车奠定基础。根据国家发展和改革委员会专家审查的武汉市第三轮轨道交通建设规划(2014-2020)的要求，武汉将在未来6年内建设10条地铁，总长170公里。到2020年，武汉的铁路网将达到385公里。
加快轨道交通建设只是武汉地铁扩建0+的一个缩影。全国人大代表、中国建设第三工程局局长陈华元说:“随着城市土地日益稀缺，武汉的地下开发必须加快。即使按低标准计算，在现有耕地不减少的前提下，生态空将在50年内达到饱和。城市可持续发展的必由之路是实现地面和地下的三维同步发展，充分利用0+地下之间的资源
在天河机场3号航站楼的地下换乘中心，2015年底将在地面和地下各建一个五层航站楼，其中地下三层将与城市轨道、地铁和机场快线形成无缝的综合交通系统。
武胜路地下公交枢纽正在建设中。建成后，将有一个独立的大型地下停车场、地下公交换乘中心和公交车站。像马方山汽车站和八一汽车站一样，更多的地下汽车站将出现在武汉的三个镇武汉公交集团基础设施管理部副部长葛守云介绍。
武汉市规划部门相关官员透露，武汉市目前正在全面推进地下空房间的利用。第一大道、首义欢乐城等项目已取得成功，王家墩中央商务区6楼地下空房间及绿色中心建设正在加紧进行。“在未来10年，武汉将建造2000万平方米的地下空房间，相当于2800个标准足球场。包括王家墩中央商务区、杨纯狐、陆巷和四新区四个地下城市的建设。该项目涉及餐饮、娱乐、购物中心、仓储、生产和加工、地下停车场和地下供热站。”该负责人表示，“项目建成后，预计每年将产生近1亿元的利润和税收，提供5万个就业岗位。”
“三分入地”发展新空
地下购物中心、地下公交车站、地下管道廊道、轨道交通...武汉市发展迅速，地面压力越来越大。因此，充分利用和开发城市的地下空间，将是一个必须面对的重要课题。
现状:人均面积只有标准的一半
地下空对武汉居民来说并不陌生。
市场上95%以上的香蕉是在龟山等地的人防工程中成熟的。武汉国际会展中心下有许多体育馆和体育馆。近年来，地下轨道交通建设突飞猛进...
中国建筑第三工程集团人防与地下空设计院院长段俊峰表示，根据国家相关规定，城市地下空房间需要满足人均1平方米的应急避难要求，但武汉地下空房间人均只有0.5平方米，远远达不到标准。“武汉地铁空房间的建设起步较早，在20世纪90年代之前一直处于全国领先水平。然而，由于缺乏整体规划，它逐渐被其他城市超越。”段俊峰说道。
据数据显示，三个镇的地下防空设施相当于0多个房间，每年为武汉创造2亿元产值和近5000个就业机会。不幸的是，这些地下房间大多是分散的，条件很差，只能单独使用。
隐忧:著名投资者阻止投资者
开发和利用地下0+房间以减轻人口、环境和地面0+房间的压力已成为共识。
但是，由于国家没有颁布任何关于开发利用空地下空间的特别规定，因此常见的是空地下空间“无名无分”，投资者的权益得不到保障。
段俊峰表示，目前武汉市地下开发的法律依据主要是《人民辩护空法》和《武汉市地下开发利用管理暂行规定空》，但上述法律法规并未明确界定地下开发利用之间的产权关系，这使得许多投资者不愿向前推进。
目前，全国已有近20个省市出台了地下空的管理办法。如何开发这个“地下金矿”引起了人们的极大关注。
展望:地下城市已成为发展趋势
武汉的地下空商业开发也有许多成功的先例。例如，亚洲贸易、群光、鲁光等大型商业市场都有地下超市，这些超市保持着人员的日常流动，并获得稳定的收入。"一些地下超市可以通过科学规划和地铁线路连接起来，形成一个共同发展的网络结构吗？"段俊峰指出，通过对美国、法国、新加坡等地的调查研究，越是大规模开发地下城市，将会取得越好的社会效益和经济效益。“像法国巴黎一样，地铁不仅有公交车站、购物中心、超市、酒店，还有医院、学校、政府机构等。，形成一个名副其实的地下城市。”
武汉市规划部门透露，未来十年，武汉市将在城市核心区建设2000万平方米的地下空房间，以缓解地面交通拥堵，改善城市环境质量。
段俊峰认为，地下空之间的开发利用程度逐渐成为衡量城市现代化程度的重要指标。“尤其是在土地资源日益稀缺的城市，地下空的科学、有序、合理、有效开发是城市国际化的重要体现。”
