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8月17日下午，山东重工(莱芜、济南)绿色智能制造工业城凯奥智能叉车和中国重汽智能网络化重型卡车二期工程全面启动。其中，第一个外资项目，凯奥智能叉车项目一期，计划投资2亿欧元。2021年建成后，每年将生产4万台高端新能源叉车，这是济南迄今引进的最大单个海外投资项目。
这样的大事自然涉及到强大的实力。凯奥集团是世界领先的工业叉车和仓储自动化设备供应商。2012年，柴蔚与凯傲集团签署战略合作协议后，柴蔚支持凯傲集团加快中国市场发展，形成强联盟优势，实现了凯傲集团全球市场布局优化和加速发展。强大的实力成为了这个项目建设的支撑。
巨额资金充分反映了中国市场的吸引力。根据世界工业车辆统计协会的数据，中国工业车辆市场的规模目前约占全球总量的30%。在这个项目的帮助下，凯奥集团将进一步挖掘这一重要市场的潜力，大幅提高国内物流技术领先企业的份额。
凯奥集团执行董事会成员、亚太及美洲区CEO郭表示:我们坚信，这家高度现代化的工厂，包括凯奥价值产品中心以及进一步扩大的销售和服务网络，将为我们在快速增长的中国市场更好地服务林德的物料搬运和客户创造重要的前提条件，并比以往更有效地满足全球价值产品市场的需求。
大笔的钱会带来巨大的变化。山东重工绿色工业城项目是全省新旧动能转化的重大龙头项目，也是济南加快建设工业强市、建设智慧济南的重要引擎和支撑。山东省委书记刘佳怡在讲话中说，德国凯奥集团是欧洲第一、世界第二的工业车辆制造商。山东是中国重要的制造业基地，产业门类齐全，体系完整，产业生态良好。这一次，凯奥智能叉车项目启动，为我们的合作开辟了更广阔的空空间。
据了解，2亿欧元的投资只是第一步，慷慨的投资还将继续。济南开奥项目计划总投资50亿元，将建成年产10万台的高端新能源叉车研发制造基地。该基地将面向世界，服务亚太地区。
(cis)
