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初秋是郊游的好季节。 在京西，全长130公里以上的国道108北京段，已经成为重要的观光路线。 隐藏在秀丽山林之间的不仅有戒台寺、石花洞等景区，还有水峪、黑龙江等古村，很多“网红”民宿值得打卡。 最近，这条路又被多个旅游网站评为北京郊外的“最美国道”。
最近在采访中见到了房山区的老司机刘师傅。 二十多年来，他每周至少上山一次，走108国道。 “我在这条路上往返了几千次。 那真的有感情。 ”。 听说记者沿路收集民谣，刘师傅带着记者边走边说。
▲年秋天在房山区霞云岭乡108国道拍摄，山水恢复了原来的样子，变得越来越有魅力。 房山区委推进部供图
告别了城市的喧嚣，车刚上了108国道，绿水青山的图从正面打开，记者兴奋地拿出照相机的连拍，刘师傅干脆把窗户降到最后，嗤之以鼻。 是山里独特的秋天香味。
“十几年前上山，不敢打开窗户。 为什么？ 108国道通过的房山、门头沟两区，曾经是市重要的煤炭和建材产地，有着千年的采矿史。 到本世纪初，仅房山区河北町就有100多座采石场，山体上有千疮百孔的灰黑，国道上有煤渣粉末，大石川上有泥汤。 你不相信吗？ 看——”记者仰望山坡，在青翠的山林里，还是有一些裸露的白色岩壁，是其历史的证明。
继续西行，向深山前进。 “前几天还没这么绿！ ”在佛子庄乡，刘师傅指着对面的斜坡，在几乎垂直的断壁上盖上柔软的绿色草毯，毛毯下面，是向山体强力喷射的混凝土，各种草种混杂在一起。 108国道上还有很多这样的斜坡。 年轻的时候，山是煤矿和采石场。 山下的村庄被称为“矿夫村”。
108国道北京段最西端蒲洼乡，一个无名小山村被称为东村，今年从农业农村入选中国美丽的休闲乡村。 实际上，10多年前，东村还是有名的“矿山工人村”，连村支书都是矿工出身。
2007年春房山区河北镇108国道。 房山区委推进部供图
“年轻的时候，村子里有20多个煤矿，整个山一片漆黑，毫无看点。 ’刘先生把车停在108国道的港湾，这里视野很好。 俯瞰森林覆盖率为94%的东村，就像群山中的翡翠。 关矿后，东村到底种了多少棵树，已经无法统计，但根据村委会提供的最新补绿计划，今年只种了200亩林地，远低于其他村子的任务。 为什么？ “山间的田地都是树，已经没有地方种了！ ”。
恢复了绿树和青山本来面貌的东村，在1立方厘米的空气中，负离子达到5000个，名副其实的是“山顶的氧气吧”，接待了2万名年均游客，旅行综合收入每年超过200万元，有名的“网络”
离开蒲洼，沿着108国道下山回城堡。 周末，对面来的是自行车、轿车、观光巴士，偶尔也会遇到小堵塞。
“现在司机进了北沟，很幸福。 过去，我很懦弱。 ”刘老师说，开采的年月，108国道上行驶的几乎都是大卡车。 超载严重，被困在路上引起大堵车，无路可走的轿车司机们只能在凹凸不平的河滩上冒险行走。 “听到底部的咔嗒声，那很痛。”
现在，大石川静静地流过108国道旁，河原地也不是司机的“备用路”，而是“绿色港湾”。 骑手刘金都叹息说:“很久以前就知道这个路边有石花洞等有名的景点，但一想到洒在路边的煤渣、弥漫在空气中的灰尘，就不想去。” 交叉着“胜利”的手势，站在以绿水和青山为背景，冲洗灰尘的大河边，他和朋友们拍了很多照片，各自微笑着。
本报记者陈强
