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尖端注意
宇宙飞行只有下了“神坛”才能在地球上流浪
即使经历了年这个所谓的商业宇宙元年，说到商业宇宙，很多人的第一反应依然是鄙视，嗤之以鼻:那是烧钱赚钱的生意，不是星海构筑宇宙的国家的感情。 从战绩来看也多是从万丈野心开始的，但多以小骚动和失败告终，比国家宝物一飞冲天的高成功率更令人震惊。
但是，从数量和规模来看，在世界宇宙飞行舞台上唱大戏的主角正在成为商业宇宙。 今年，无论是载人行业的美国波音星际旅行，还是宇宙探索的载人宇宙飞船，宽带互联网行业的美国“星际旅行”，还是英国的“一网”，基本上都被民营企业“包租”。 继中国去年多次尝试商业发射后，今年也将迎来首次“海上商业发射”。
商业宇宙为什么以前流传的宇宙巨头纷纷转向，成为民间资本争夺的香味盛宴？ 其背后除了市场和资本驱动等因素外，“始作俑者”正是下到“神坛”的宇宙技术。
例如，商业发射中“一箭多星”成为常态，与卫星技术的迅速发展密切相关。 近年来，随着微纳米卫星，特别是立方星设计的标准化、通用化，星上部件的货架化、廉价化，卫星领域的“门槛”下降，“土豆”卫星的量产成为可能，人们迎来了印度这样的科幻景象“一箭104星”
直到现在，不同的国家、学校、企业、组织甚至个人都想在大气之外占有一席之地。 加纳用仅5万美元的立方星实现了自己的“卫星梦”。
近年来，“一网”、“二代铱”、“星实验室”等网络星座和遥感星座的繁荣遍及数十、数百、数千颗卫星的配置。 据欧洲一家机构预测，未来10年，国际上将发射3600多个小卫星，其制造和发射的市场规模将达到220亿美元，是过去10年的1.76倍。
随着发射诉求的急剧增加，以前传来的利用大型中型火箭“拼车”“拼车”的轨道模型很难满足发射的诉求。 为微纳米卫星和立方星根据需要定制的小型火箭像雨后春笋一样出现了。 “一网”签署发射合同，要求可靠的发射商“贤若渴”，是发射迅速履约能力强烈渴望的缩影。
我国也是如此。 中国航天科技集团长征十一号运载火箭副总指挥长金鑫对记者说。 近年来，中国率先发射的尖端科学实验卫星更多，这些卫星“体格”不大，但技术多而杂，使命重大，是验证重要基础理论研究和未来空间技术的先驱，发射进度紧迫。 因此，高速、灵活、可靠的火箭逐渐优先。
纯粹的商业行为和扩张的潜在市场产生了宇宙公司的热情。 金鑫说，在强烈的诉求牵引下，像具有有点集成化、产品化、模块化先天性特征的“商业火箭”或汽车一样，实现了大量生产，进入“诉求多——产量多——低价——诉求多”的良性循环。
但是，这些巨大的“钱景”决不是商业宇宙给人类带来的唯一期待。
在科幻大作《流浪的地球》中，人类聚集世界宇宙飞行能力制造的千万枚火箭冲天的情景令人吃惊，但如果火箭的可回收技术无法突破，生产价格落后，人类星海可能会成为一个“梦想”
从这个意义上来说，商业宇宙成为宇宙事业迅速发展的新动力:如果世界竞争迅速发展商业宇宙，总有一天人类制造的火箭，其价格会大幅下降，其技术的飞跃速度会像互联网一样反复奔走，在某个阶段
全球商业航天的领导者埃隆·马斯克似乎就是这样做的。 据说马斯克在成立太空探测技术企业后，基本上做了三件事:制造火箭、制造更便宜的火箭、制造更好的火箭。
这些也是历来宇航员乐于看到航天行业竞争的理由。 据中国航天科技人员党组书记、理事长高红卫介绍，中国商业航天产业的迅速发展呈现出百花齐放、百家争鸣的生动局面，许多潜力、市场、活力的航天产品和航天项目应运而生。
去年，我国第一枚民用运输火箭“朱雀一号”发射，尽管卫星没能准确地进入轨道，但还是引起了人们对商业宇宙春天的到来和中国版spacex的诞生的期待。
期待的是，在宇宙运输、宇宙制造、宇宙农业、宇宙采矿、宇宙健康、地球到近地轨道、以及月球、火星甚至更深的天空中，出现普通人的身影。 这一切的前提是越来越多的宇宙技术离开“神坛”。
