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从5月30日召开的武汉市政府常务会议上了解到，为了进一步美化城市的天际线，使城市对市民更加美丽，武汉市从今年3月起逐步拆除了30座桥梁和高架桥梁。
今年年初，武汉对全市714座城市桥梁和高架桥梁进行了调查，三环路内共有78座桥梁配备了有限的高架桥梁。根据桥梁荷载等级、病害、交通网空需求、跨河跨湖等因素以及周边环境的安全要求评估，武汉市决定拆除部分限制高架桥梁。当可见的盘架被移除时，不可见的管理将随之而来同一天，武汉市政府相关官员表示，武汉市将全面实施“桥梁长度制”和“夜间服务制”，严格检查超限超载车辆通过无限高架桥，并将无限高架桥纳入智能桥梁监管平台的重点监管范围。
为防止渣土车穿越高架桥，武汉市将召开渣土协会会员单位会议，与渣土车运输企业进行“三定”，完善安全责任制，全面落实“桥长制”，强化“三个一”责任，即以桥长为首的监督小组、日常安全运行维护企业和检测评估专家组。
武汉市将在桥梁年度体检的基础上，对已拆除的高架桥进行季度结构安全检查和评估。武汉市将会同桥梁专家制定一个适合城市道路的限高设施规划。同时，它将为桥梁实施“夜间服务系统”。特别是对于已经拆除的高架桥有限的桥梁，武汉市将每天检查一次，及时发现和处理可能出现的桥梁病害。
据悉，武汉市已有80座桥梁被纳入智能桥梁监管平台，智能桥梁二期工程建设正在加速，重点是无限高架桥梁。对于新建和扩建的桥梁，应加强智能监控系统的建设，一建一联，提高全市桥梁的实时在线监控能力。
