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昨天，从武汉地铁运营公司获悉，地铁纸巷线开通后，将穿越7号线，具体运营方案将从5号开始调整。7号线(包括芝罘线)在工作日从世博公园北到青龙山新城和从世博公园北到板桥的1:1公交线路运营。为期两天的周末将由从世博园区北部到青龙山地铁镇的单一主要换乘路运营。
换句话说，在工作日，当当前的公共汽车从世博园区的北面行驶到青龙山地铁镇时，下一辆公共汽车从世博园区的北面行驶到半个板桥。如果乘客想去江夏造纸厂，他们需要在板桥下车，等待下一班车，这类似于目前2号线和机场线之间大小线路的1:1运行模式。周末，每辆公交车从世博园区北侧开往青龙山地铁站，完成7号线和造纸厂线的全程。
芝罘线于去年12月28日开通并与7号线相连后，大大方便了江夏区文化大道和芝罘区的居民前往市中心。武汉地铁运营公司表示，南湖区和江夏区居民乘坐地铁出行的比例日益增加。芝罘线大化岭站100米处是汉口学院和东湖学院。长江工程职业学院位于1公里之外。学生们旅行，然后乘地铁返回学校。这个车站成了纸坊线的“黑马”。
客流数据显示，去年12月28日，芝罘线首日客流量为83，800人，而元旦长假期间，日均客流量达到125，000人，同比增长41，700人，增幅接近50%。
