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11月14日至16日，第九届全球采购(武汉)论坛暨采购博览会在武汉国际会展中心举行。“过去，公司研究如何让用户满意，这与上游供应商没有直接关系。但是现在，不同的供应商必须参与满足用户的需求，用户可以直接投票淘汰供应商。“在全球采购论坛上，海尔集团采购总经理樊华的讲话引起了与会者的共鸣。
供应链效率是促进企业和经济高质量发展的重要驱动力。从20世纪80年代至今，海尔集团的供应链改革一直伴随着企业的成长。"每一次供应链改革都推动了企业的腾飞."樊华表示，1999年，公司将分散采购改为集中采购，整合了28个业务单元，供应商数量从3000家减少到1000多家，产品采购周期从一个月缩短到一周，大大提高了效率。自2007年以来，该公司实施了模块化采购，进一步压缩了上游的设计和生产环节。例如，在过去，生产一台冰箱需要购买400多个部件，但现在只购买了20多个模块。每个模块都由供应商设计和生产，从而进一步提高了效率。
2015年，海尔实施了供应链扁平化改革，允许用户直接给供应商评分。那一年，200多家供应商因评估不佳而被淘汰。"这对公司来说是一场大数据供应链革命."樊华解释说，公司首先在网上征求用户的需求，然后将这些需求发送给供应商，供应商提出解决方案。如果用户的设计和生产得到不好的评价，系统将自动产生数据，并在综合分析的基础上消除它们。整个过程不需要由一个人来控制，从而避免了人为的干预因素。
将供应商推到市场的最前沿可以极大地激发企业的创造力。此前，一家日本供应商为海尔水晶滚筒洗衣机提出了一种模块化解决方案，可自动交付洗衣剂，一举改变了传统洗衣机单独交付洗衣剂的问题。该解决方案在互联网上受到大多数用户的欢迎，产品投放市场后，对产品的需求立即超过了供应。
樊华表示，供应链的颠覆性“刮骨疗伤”实际上是借助互联网大数据的力量，将传统的大规模制造转变为大规模定制，从以自我为中心转变为以客户为中心，从而提升企业的核心竞争力，实现双赢。
据报道，海尔集团每年采购500多亿元人民币，拥有约1000家供应商，其中10%是国际供应商。“开发上下游，设计新的供应模式是大势所趋。”京东集团物流价值链业务副总裁杨海峰完全赞同海尔的做法。他举了一个例子。过去，武汉的一家大型汽车销售公司向4S商店运送零件。运作方式是先把零件送到区域大仓库，然后根据需求送到商店。它的缺点是信息不匹配，交货时间长，回报率高。
JD.com定制了其新的供应链模式，将全国500多个JD.com仓库作为该汽车公司的前沿仓库。利用JD.com平台汽车维修的数据，JD.com为具体的4-S店库存提供了参考依据，非常准确。经过一年的运营，公司的库存周转时间从40天减少到28天，物流成本大大降低。
中国物流与采购联合会相关官员表示，加快供应链整合已成为促进企业降低成本、提高效率和高质量发展的重要起点。海尔、京东等供应链改革的经验值得湖北企业特别是中小企业借鉴。
