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10日，在南京举行了一个仪式，在南京修建了咸辛河大桥。汉代“桥梁设计国家队”中国铁路桥研究所设计的跨河主桥已达到1760米，成为目前中国最大跨度的桥梁。
鲜新河通道位于南京市栖霞区、六合区和江北新区。距上游第二座南京长江大桥约6.2公里，下游第四座南京长江大桥约4.3公里。主线采用双向六车道城市快速路标准建设。设计速度为80公里/小时，总长约13.17公里
中国铁路研究院集团总工程师、国家工程设计大师高说，冼新河大桥既是城市快速路，又是高速公路。跨河主桥采用1760米索塔悬索桥方案，这是目前中国最大的悬索桥，也是中国最大的桥梁。
中国铁路桥研究所副总工程师肖海珠说，这座桥的一根主缆由2万多根钢丝组成。一根主缆绳的最大拉力达到38000吨，相当于提升一艘轻型航空母舰。此外，主桥钢箱梁也采用了新的焊接工艺。
肖海珠表示，目前世界正在设计即将开工建设的土耳其察纳卡莱1915大桥，该桥将成为设计主跨2023米的最大跨度桥梁。这是第一座跨越土耳其海峡南端，即达尼尔海峡，连接欧亚大陆的“一跨”2公里的桥梁。
目前，我国跨度2公里的造桥技术已经成熟，甚至跨度3公里或4公里都有可能。他说，与此同时，长江下游的水面很宽，从技术上讲，一次跨越6公里是不可能的。不仅要考虑技术，还要考虑施工成本，抗风难度将大大增加。
