本篇文章1436字，读完约4分钟
刚刚过去的国庆假期，整整8天的超长假期，让中国人又累又开心。在长假期间，共享自行车已经成为短途旅行的主要公共交通工具。
昨天，莫比克发布了“十一次骑马旅行报告”。武汉的旅游知名度和海外旅游热情排名第六，神农架的海外游客增长率全国最高。
武汉人骑自行车的总人数超过1000万公里。
十一期间，全国许多地方经历了多雨和凉爽的天气，但这并没有明显影响人们的旅游热情，许多城市和景点仍然拥挤。在武汉，骑自行车最受欢迎的地方主要是三个城镇的老城区和长江沿岸。汉口中山大道-江汉路、姜妍路、武昌骑兵训练场(黄鹤楼、长江大桥)-石门-中华路码头、中南路-滁汉街、广固广场和汉阳王家湾成为节日期间最受欢迎的骑行场所。东湖绿道领导的城市绿道也很受公众欢迎。据初步统计，国庆节期间，每天至少有5万人在东湖绿道上骑车游玩。
从骑行指数来看，第11周期平均骑行速度约为6.8公里/小时，比工作日低5%-8%，相当于通常的两天周末，而单次骑行距离和骑行时间分别增加了5%和10%，表现出典型的休闲出行特征。在长假期间，每天的出行高峰出现在上午8: 00和下午6: 00左右，这表明市民仍然习惯于“早退晚归”。大数据还发现，一些经常使用共享自行车的用户在假期变得不那么活跃，这可能表明他们适应了生活，并让每个人都回到了“慢”节奏。
在为期八天的国庆长假期间，莫贝克的自行车统计显示，武汉人骑自行车的总次数超过1000万公里，相当于绕三环路11万圈。根据地球每圈4万公里的计算，武汉人在此期间绕地球骑了250圈。
50，000名骑自行车的人热衷于骑自行车环游世界
黄金周期间，武汉至少有5万名手机用户在不同的地方骑车。左女士，武汉人，去荆州参加一个朋友的婚礼，并参加了这次旅行。在古城之旅中，她基本上是靠共用一辆自行车换公共汽车。“因为她习惯了在武汉骑自行车出行，所以一到荆州就和朋友们打招呼。她骑着自行车出发，既节省时间，又很放松。”
然而，如果以城市为单位进行比较，在大城市，出国旅游的用户比例更高，尤其是像北京这样的一线城市，北京的用户数量达到惊人的20%甚至更多，其他三个城市的用户数量也在12%到14%之间，总共有几十万。就旅游热而言，武汉在全国城市中排名第六。
然而，有关海外自行车的数据显示，一线和新一线城市的用户在海外旅行产生的自行车总量上领先于中国。在10多个抵达莫贝克的外国城市中，武汉人骑自行车近1000次，在热衷于海外旅行的城市中排名第六，仅次于北京、上海、深圳、广州和成都。也就是说，武汉人不喜欢在家里蹲着，在国外的街道上骑车也很常见。
神农架游客乘车量大幅增加
在长假期间，旅游景点挤满了游客已经成为常态。游客更喜欢哪个景点共享自行车？根据这一次的大数据，在节假日期间改变乘车地点的用户比例与他们每天的乘车地点相比显著增加，10月4日甚至达到了21.5%。根据mobike的1.5亿用户，在11月期间至少有3000万用户去了另一个城市。其中，神农架在我省的旅游人数增长了25%，居全国著名景点之首，而安徽黄山、贵州黔东南州、遵义、江苏扬州、广西桂林等自然景观资源丰富的地区深受游客喜爱，外国游客的增长率居全国第一。
大数据显示，米兰、佛罗伦萨、新加坡、华盛顿、曼彻斯特、泰国和曼谷是国内游客的热门去处。节假日期间，自行车的总量和增长率都有所增加，欧洲和美国的自行车普及率明显高于亚洲和其他地方。这表明，中国游客的旅游目的地正在进一步升级，并转向距离更远、消费更多的欧美。
