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在今年连续八个月同比负增长后，武汉汽车市场终于迎来了“金九”的同比正增长。本月的武汉国际汽车展甚至让汽车经销商们对“银十”充满期待。昨日，记者从武汉市国家税务总局汽车购置税分局了解到，武汉9月份汽车销量为3.64万辆，比去年同期增长0.7%，是继春节后今年单月销量第二高的月份。
根据武汉市国税局汽车购置税分局的最新数据，从1月到9月，武汉办理了24.2万份汽车购置税申报，同比下降13.3%，从1月到8月下降15.3%。
9月份，武汉处理了36400份购车退税，低于今年1月的42000份。据汽车购置税局相关负责人分析，传统销售旺季的到来、非武汉户籍人员购车的便利性以及排量在1.6升以下的乘用车减税政策即将到期，都是武汉汽车消费的重要因素。据初步统计，非武汉户籍人员占9月份购车人数的30-40%。
今年，排量为1.6升或更低的乘用车的购买税将按7.5%征收。从1月到9月，武汉处理了11.7万辆排量为1.6升或更少的汽车，占总征税汽车数量的48.5%。减税2.9亿元，平均每辆车25.3元。从1月到9月，武汉办理了4600多辆免税汽车，免税金额为1.09亿元。
日本汽车表现非常好。国庆前夕，武汉开发区东风本田汽车有限公司的停车场没有车。这是东风本田首次拥有零库存的所有汽车，这在目前汽车行业略有增长的情况下是罕见的。东风本田相关负责人告诉记者，9月份，东本终端销量达到74046台，同比增长29.3%。仅CRV的SUV一个月就卖出了2万多辆。
进口汽车市场仍然低迷。今年前9个月，武汉办理了1.3万份购车退税，同比下降4.64%。然而，与去年和前年17.46%的降幅相比，今年的同比降幅要小得多。
