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自上周日起,市交通管理局开始在解放大道旬里门路口使用新一代自动行人红灯检测和捕捉系统,自动识别和捕捉行人和非机动车的红灯行为。与过去不同的是,一旦捕获,实时数据将被直接上传,并与交通管理部门建立的完整性系统相连接。这条新闻在报纸上发表后,许多读者心中产生了疑虑。这个信用体系与我们通常所说的信用体系不同吗?市交通管理局研究室主任吴刚表示,“文明交通诚信评价体系”是目前我市交通管理部门正在建设的交通管理评价体系。在此之前,交通管理部门已经整合并管理车辆和驾驶员的交通违规行为以及交通参与流程的完整性。
如今,行人红灯检测与捕捉系统已经实现了实时数据关联。它将文明交通诚信评价体系扩展到包括机动车、非机动车和行人在内的所有交通参与者。如果行人在相关路口多次闯红灯,他们将自动被列入“重点交通违规者数据库”,就像重点违规司机一样,并将与银行、信贷、人力资源、支付宝信贷等部门和企业的数据接口,为武汉个人征信系统提供数据依据。
交通管理部介绍,“文明交通诚信评价系统”还为守法文明交通参与者提供政策“红利”,包括:对前一年未发生严重交通违章或交通事故的驾驶员,第二年第一次违章可给予警告处罚(即“第一次违章警告”),通过网上学习扣3分(即“学习扣分”)。同时,武汉交警还与阿里巴巴公司合作,将“文明交通”优秀人士的信息与支付宝的“芝麻信用”联系起来。分数高的可以享受不保证出国、机场贵宾通道、不租房押金等待遇。