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为了解决自行车“无路可走”和与机动车混杂的问题,武汉市人民政府近日发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的意见》。未来,将建立一个2455公里的非机动车道网络,并新建为共享自行车的“专用车道”。
意见认为,武汉市要求按照新建、改建、扩建城市主干道的标准建设非机动车道和隔离设施。对符合当前道路条件的,抓紧建立非机动车隔离设施。同时,完善慢行车道规划,在主城区建立一个四级2455公里的非机动车道网络,其中1141公里可为骑自行车者提供良好的安全保障,比目前增加近300%。
据了解,共享自行车已逐渐融入城市生活,给出行带来便利,但也给城市管理带来巨大挑战。据不完全统计,自去年12月登陆武汉以来,莫贝克、OFO等企业共投入约60万辆共享自行车。很明显,大量的自行车和机动车辆是共用的。