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9日上午，武汉新港空港口综合自由贸易区正式关闭。上午10点左右，武汉欧加亚贸易公司的两个集装箱的家具从阳逻港码头卸下，直接进入武汉新港空港口综合保税区的阳逻港园区。这是武汉新港空港口综合保护区关闭后第一批进入该保护区的货物。
今年6月，奥格亚从意大利订购了价值超过50万欧元(392万元人民币)的家具，总共两个集装箱。当货物即将到达时，奥果亚的总经理刘·开始担心货物在哪里申报和卸货。7月25日，他在一群朋友中寻求帮助。一些朋友建议，武汉新港区的阳逻港口公园应该立即关闭。最好来这里享受优惠政策。
刘很快就与阳逻港口公园联系上了。他决定在阳逻港公园展出所有的家具，并与公园签订了协议，让他们定居下来。
过去，清关和进口需要关税、消费税和增值税。如果这批家具直接在保税区展示，由于其“国内海关之外”的地位，可以在销售完成后进行清关和纳税。运营商可以通过延迟纳税来降低资本占用率和运营成本。
刘表示，在保税园区，他不仅可以延迟缴纳增值税，还可以在保税园区内开箱展示交易。增值税将在交易成功结关并运出保税区后支付，“消除了预付款，节省了贸易公司的结关成本，大大减少了现金流”。
刘表示，武汉新港空港口综合保护区的运营对当地外贸企业来说是一个很大的好处，也节约了运输成本。它最初在上海申报，在上海保税，然后运到武汉。单个集装箱的物流成本大约是水路运输的几倍。此外，原来的货物被带回武汉。如果发现产品的数量和规格有问题，在支付增值税后沟通货物会很麻烦。现在在保税区，直接开箱检查货物非常方便。
作为武汉航运中心的重要功能平台，武汉新港空港口综合保税区正式关闭运营。武汉三大国际港口，即武汉阳逻港、中欧国际机场(武汉)和天河机场，首次完成综合保税功能，实现三大国际物流通道互联互通。
