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昨日上午,地铁11号线东段一期首列列车“运河黄”从武汉光谷以东的长岭山车辆段顺利交付。
该列车是一辆A型车,有6列列车,最大载客量为2590人,设计时速为100公里。它产于黄陂。
记者在吊装现场看到,车厢前部呈流线型,顶部灯光为“蓝天白云”,像一个全景天窗,类似于之前下线的阳逻线列车。立柱扶手和车厢腰线的喷塑涂层均为“云鹤黄”的线条颜色。
11号线东段一期工程将配备12列火车。根据计划,武汉中长客运轨道车辆有限公司将生产6辆列车,其余6辆列车在吉林长春生产并运往武汉。
6月底和7月底,地铁线路完成了隧道和轨道。根据工作流程,接下来将进行机电安装、冷滑动、热滑动和接头调试。
11号线长70公里,分段建设。东段的第一阶段是广固段,从广固火车站到左翎全长19.7公里,共有13个车站。东段第二期,即武昌段,从武昌火车站东广场至广固火车站长12.45公里。它有七个车站,并且已经开始建设。根据计划,11号线还将向西延伸至蔡甸,向东延伸至鄂州的葛店。
地铁11号线东段一期工程原定于2018年开工。据业内分析,如果2号线南延或其换乘的广固电车运行顺利,11号线东段一期工程可能会提前开通。