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最近，成都、重庆等地的机场不断暴露出大量无人机干扰飞行的事件。昨天，武汉警方发布通知，宣布对12架“低空，慢，小”(以下简称“低，慢，小”)飞机，如无人机，飞艇和滑翔伞“禁飞”。
存在安全隐患的无人驾驶飞行器。
昨日，武汉警方表示，随着无人机的快速发展和广泛应用，威胁中国民航安全的无人机非法运营(俗称“黑飞”)事件频发，其安全隐患逐渐显现。最近，成都、重庆等地的机场不断暴露出大量由无人机造成的严重干扰事件。数百架航班被改道、返程或延误。
在武汉，虽然无人驾驶飞机没有造成严重事故，但安全隐患不容小觑。据警方称，无人驾驶飞行器在拥挤的大型活动场所、繁忙的市区或居民区以半空盘旋，身份不明、动机不明、性能不明且缺乏管理，正日益成为重大公共安全隐患。在某些情况下，事故会造成人员伤亡。在极端情况下，它们不排除被用于恶意破坏和制造事故。
以武汉马拉松赛为例。在去年的比赛中，无人驾驶飞行器(UAVs)闯入跑道空，只是为了看它“翱翔”。今年3月11日，武汉警方在中国足球甲级联赛首场比赛中首次成功测试“无人机高射炮”。在4月9日的武汉马拉松比赛中，在比赛开始时和赛道上，警方出动了12门高射炮赶走并降落了3架来历不明的无人驾驶飞行器。
12种飞机空被“禁止飞行”
该通知列出了12架"低空，慢，小"飞机空，即飞行高度小于500米，飞行速度小于200公里/小时，雷达反射面积小于2平方米的飞行物体，包括无人驾驶飞行器、轻型和超轻型飞机(轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、飞行模型空、无人驾驶自由气球、系留气球等。《通知》规定，使用0+飞机进行“低、慢、小”飞行，应事先向空军用或民用航空空管制部门提出申请并经其批准。重大活动期间，在城市行政区域内，高度从地面到无限远，并指定临时空限制区。禁止任何单位、组织和个人开展各类体育、娱乐、广告放飞活动和气球放飞活动。
对于非法飞行，公安机关将会同军事、民航等有关部门进行查处。非法驾驶、操纵或者施放“低、慢、小”航空器空装置的，依照《治安管理处罚法》处罚。情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。
武汉警方表示，下一步将检查“低、慢、小”飞机，如无人机和其他“低、慢、小”飞机空生产和销售企业，通用航空空企业和飞行俱乐部等。检查他们的飞行记录并签署安全承诺书。持有和使用人员和飞机空1逐份档案登记；各公安分局加强了安全检查，及时发现、制止和调查。
建议建立航空摄影标准体系。
有12种“低、慢、小”飞机空设备，其中最常见的无疑是无人驾驶飞行器，而航空摄影爱好者“首当其冲”。他们对“禁飞”有什么看法？
昨天，资深航空摄影爱好者宋先生等人告诉记者，《通知》基本取消了无人机爱好者的航空摄影资格。毕竟，向管制部门申请进行“日常”航空摄影既不现实也不可能获得批准。"警方的行动有助于堵塞安全漏洞。"尽管感到难过，宋先生和其他人都表达了他们的理解。他建议，在控制无人机飞行造成的混乱后，有关部门可以考虑审查和颁发权威的无人机驾驶执照，建立航空摄影的条件和标准体系，为专业航空摄影留下一个“小窗口”。
从下个月开始，无人驾驶飞行器将以实名制管理
从6月1日起，中国将正式对质量超过250克的民用无人机实行实名制登记。
民航总局表示，民用无人机登记系统是世界上通用的管理方法，是无人机管理的基础。民航局已经初步完成了民用无人机登记系统的开发，该系统将于5月18日启动。
