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几天前，武汉大学历史系博士生刘文祥在东湖南路乌达东门附近发现了一座建于1930年的拱桥。他称之为“抗战前武汉现存的为数不多的几座保存至今的桥梁”。
作为东湖南路的一部分，拱桥仍然发挥着它的作用。桥面是沥青路面。砖石、拱洞和栏杆清晰可见。一些红砖上铸有“涪城”字样。从桥口流出的水是从罗家山到东湖。
刘文祥说，这座桥是一座单拱砖券石拱桥。拱券由红砖制成，桥身由罗家山的岩石建成。清末民初，汉阳门汉水河畔的“涪城砖瓦厂”在近代武汉颇有名气。
刘文祥在查阅校史时发现，这座桥在民国时期曾多次出现在武汉大学的毕业记录中。在1932年公布的武汉大学第一批毕业记录中，这座桥被称为“刘桥”。
刘文祥查阅了1929年和1930年乌达和罗家山的地图。1929年制定的乌达新学校校舍规划总平面图尚未计划修复这条道路。然而，1930年，湖滨路已经建成，被称为“湖滨路”(现在的东湖南路的前身)，拱桥就是建在这条路上。因此，可以确定这座桥建于1930年。
刘文祥说，新中国成立后，东湖南路拓宽，大桥西侧护栏拆除，整个大桥向西扩展了一半。东侧护栏仍保留，桥体仍从东侧露出，保存完好。"这座桥是中华民国沿整个东湖南路唯一的原创建筑。"
