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汉阳大道始建于1956年，途经甲子。为了配合长江大桥的建设，汉阳大道(兰江大道-汉阳火车站)仅修建了2.5公里的沥青路面。60年后的今天，从滨江大道到三环路11.7公里的汉阳区东西大动脉已经在这条大道上形成。沿线穿过中佳村和王家湾两大商圈，串联轨道交通4号线9个地铁站。
自1998年以来，汉阳大道路面结构经历了多次整修和翻新，经过多年的使用，整条道路都出现了一定程度的损坏。2014年，地铁4号线位于汉阳大道上的汉阳。随着地铁车站和区间的建设，已经损坏的汉阳大道出现了大面积沉降、裂缝、坑洼等质量问题。
为了给汉阳人民恢复一条平坦美丽的汉阳大道，经市政府批准，相关部门完成了汉阳大道的综合整治规划、可行性研究、项目立项和设计。2015年3月，汉阳大道(滨江大道-三环路)景观大道项目正式启动。
昨天，据武汉中信市政建设工程有限公司介绍，通过科学管理和精心施工，主体工程将于今年年底竣工，提前8个月。当时，路面、管道、景观等全面改造升级，旧杨曼大道破茧成蝶与市民见面。
汉阳大道改造工程从孟家堡立交以东三环路开始，东至滨江大道。这条路全长约11.7公里。根据城市主干道标准，红线宽30-50米，主干道设计时速40-60公里，辅道设计时速30-40公里。沿路与三环路相交，分别为仙山路、龙阳大道、鹤山路、罗绮路、邯钢路、江城大道、吴沁路、归元寺路、鹦鹉大道、北城路、阳信路、滨江大道。
道路将按照景观大道的标准进行整修。路面将得到修复和翻新，交通设施将得到改善。将修建新的人行天桥，整修排水管道，整修道路照明设施，并重新安置电线杆。将实施配套的景观设计和照明项目。升级后的汉阳大道将恢复为汉阳地区的一条重要交通干道，向市民展示“三镇百花盛开，河水碧绿”的美丽风光。
施工受到各种因素和困难的制约。汉阳与其他城市不同，主要道路较少，全封闭施工方式对交通影响较大。与此同时，由于自来水、雨水排水管、煤气、电力、通讯等设施的升级改造，新建了许多管道，涉及大量交叉施工，且每条管道属于不同的施工单位，协调困难。在实施新管道时，新管道没有建成，旧管道也不能废除，这给建设者们带来了巨大的挑战。
为了最大限度地给人民带来方便，中新市政府采取了半封闭施工、分格分段施工、夜间施工等方法，并继续施工。为了尽快把公路还给人民，项目建设得到了汉阳区委、汉阳区建设局、交通管理局和社会各界的大力支持和帮助。建设者们克服了一切困难，在保证汉阳大道不中断交通、不尽可能扰民的前提下，发挥了市政军的精神，提前完成了工期。
据报道，该项目第一阶段完成后，第二阶段将开始修复沿线的门面。项目二期分为三个工作区，即三环路-龙阳大道、龙阳大道-江城大道和江城大道-滨江大道。目前，各工作领域正在加快建设。
