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11月1日，武汉路停车智能收费系统正式启动。据武汉城市投资停车公司统计，昨日首批13000个道路智能泊位投入使用，涉及194个收费路段，超过6万辆车辆使用道路智能泊位停车。两个月后，收费泊位将达到2万个。这意味着，在明年上半年实现道路泊位收费的全面覆盖之前，将有一段免费路段和免费路段的短期共存期。
昨天早上高峰时段，驾车在中南路和水果湖附近行驶时，发现很难找到装有智能芯片的停车位，这些热门路段的停车位相对紧张。但在汉口四环路和二耀路也存在类似情况。
昨天下午4点，在从中南二路路口到中南龙亭的长路上有多个空的位置。4点25分，一辆灰色的马自达驶进511795号铺位，车主锁好车后离开了。10多分钟后，没有停车公司的检查员来扫描车牌。在卧铺前面，在一辆灰色的丰田汽车里，等他的司机说，在他停车的十多分钟里，没有管理人员来找他，也没有人扫描他的车牌。
在试运行期间，由于检查员管理的泊位数达到60个或更多，而且“战线”太长，确实存在停车牌照未及时进入的情况。作为回应，武汉停车公司最近举办了一次特别招聘会，提供了150多个道路停车检查员的职位。工作区位于武汉三环路内外。该公司的相关官员表示，此举是为了缓解一个人管理过多停车位的问题，比如车牌上传不及时。
