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今天早上9点钟，高架汉口北大街，黄陂六点立交的重要组成部分，正式通车。从盘龙市到汉口北的双向车辆不需要绕过代黄。被称为“湖北第一街区”的刘店立交可以“放松”。
刘店立交为三层环形立交，顶层为南北向的戴黄高速公路高架，第二层为东西向的韩口北大街高架，底层为地面层。有8个转弯坡道和9个中央环形坡道。环形坡道下还有一个下沉的商业广场(见右图)。其中，岱黄高速公路高架桥和汉口北大街高架桥均为双向6车道，中环匝道为3车道，8个转弯匝道为2车道。此前，顶级的岱黄公路高架桥梁已于去年9月正式通车。
昨天下午，记者来到刘店立交附近，看到除了已经通车的高架代黄公路外，立交的其他部分也接近竣工。在汉口北大街高架桥的二楼，路面被完全涂黑并做了标记。施工人员正在对沿路的标志进行最后的调整。许多市民通过高架桥梁直接穿过整个立交桥。
刘店立交桥建设指挥部总工程师陈建伟告诉《武汉晚报》，位于刘店立交桥的汉口北大街高架桥将于今天上午9点正式通车。届时，盘龙市和汉口北部方向的车辆通过时，无需绕道地面临时便道，可节省3公里以上的往返路程，有效避免堵塞。
然而，在该交汇处正式开放后，该交汇处将不对步行或驾驶非机动车的人开放。上述人员还需要通过地面上的特殊通道。此外，左转车辆的通行仍然存在一些困难。车辆转弯前必须通过便道右转。这种尴尬局面可能要到8月底才能解决。
陈建伟解释说，这是因为互通式立交的匝道主要集中在底层，通过中央环形匝道向各个方向转弯。现在一楼仍在建设中，所以它对左转有一定的影响。初步估计该交汇处余下的工程将于八月底完成。届时，4个方向的车辆可以通过9个坡道实现全互通。
