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70%的司机是重新安置的家庭。
据第三巴士公司第三分公司相关负责人介绍，528路和619路被戏称为“富线路”。有50多名司机，其中大部分住在桥口区长丰镇，属于城市的村庄改造区。超过70%的员工家中有多个拆迁房，一夜暴富。
长风大道上硕果累累的路的尽头是528路公共汽车站。除了停在这里的几辆公共汽车外，还有十多辆员工的私家车依次排队。这些公交兄弟早早起床，每天开着武汉为数不多的几十公里的非零公交车上下班。
“他们比其他雇佣的司机工作更努力。例如，老杜近年来从未请过假。在冬天，车辆需要在晚上预热两次，每次都是他自愿的，一次在0点钟，另一次在凌晨3点钟。他没有怨言。”528路局长李斌说。
没有烟，没有酒，没有豪车。
事实上，李斌对老杜的评价今年才40多岁，每年都被评为公交集团先进个人。他所有的工资都交给了妻子，每天口袋里只有30元的零花钱。他不会说衣服的牌子，只在300元以内买了鞋。不抽烟，不喝酒，不打牌。这个被他的同事们戏称为“三不”的人，在他的银行存折上有五间套房和数百万的拆迁补偿。
明明钱不坏，为什么还这么拼？当被问到这个问题时，他带着黑皮肤的憨厚笑容说，“坐下来吃山空。开公共交通很好，有五险一金，收入也不错。”
昨天早上，老杜开着一辆小型越野车去上班。"拥有足够的汽车是好事，而不是追求豪华汽车。"他告诉记者，“我已经是我们路线上最好的车了。”
在619站，记者只看到一辆由一名员工驾驶的宝马7系汽车，但司机拒绝了记者的采访，并反复强调“车是相关的”
他们的服务很“热情”
公共交通是一个服务行业，司机的家庭有钱，在服务中会“任性”吗？619路站站长周永安说，他不仅“任性”，而且热心。
一个将近50岁的团伙，已经在619条道路上行驶了6年。他每年挣几万美元的租金，但他仍然按时上班。穿着好皮鞋，他会站在油腻的战壕里修理车辆。“经过六年的公交服务，我最喜欢的是乘客是老熟人，每天都互相问候。”
记者发现，619辆公路车的所有爱车座椅上都放有爱情坐垫。"担心老年乘客的寒冷，他们为老人、病人、病人和孕妇的特殊座位购买了垫子。"619号公路的司机小琪告诉记者。这个垫子是哥哥们自发买的，在网上订购了100多个。"我们还会定期修理损坏的."小琪说。富有之后，他不会忘记回馈社会。巴士伴侣619计划将他的爱进行到底。
最近，网上广泛报道，太原有一个开兰博基尼上班的公交车哥哥。事实上，武汉也有一群因拆迁而致富的公交哥哥。记者从他们的访问中了解到，他们非常低调，即使不缺钱，他们也必须更加努力地工作。
