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你今年买了一辆车吗？】
今年前五个月，武汉人花了240亿元买了16万辆新车。在全国汽车市场进入一个转折点后，江城汽车市场的“疯狂上涨”局面也逐渐放缓。记者了解到，上月武汉共有27759辆新车上路，同比增长5%。新车数量创下自去年10月以来八个月来的最低水平(今年2月除外)。全市机动车总数为205.8万辆。
据统计，截至去年底，武汉市机动车保有量超过189.8万辆，今年前5个月新增机动车保有量16万辆，使武汉市机动车保有量达到205.8万辆。今年汽车销量的增长将稳步超过去年的32万辆，但增速可能会放缓。
东风汽车公司副总经理刘卫东昨日表示，中国汽车行业已进入拐点，未来中国汽车市场可能面临不到3%的增长率。
武汉的机动车数量超过200万辆
据武汉市国税局车辆购置税分局统计，今年1-5月，武汉市共办理车辆购置税申报159，233件，同比增长27.35%，车辆税收总额242.8亿元，同比增长24%。其中，5月份有27759辆汽车申报缴纳车辆购置税，同比增长5%。
根据武汉市环保局最近发布的《2014年武汉市机动车污染防治年度报告》统计，截至2014年底，武汉市机动车(包括摩托车)数量已超过189.8万辆，比2013年增加32万辆，增幅超过20%，其中机动车数量为163.9484辆。今年5月，武汉市共有159233辆新车上路，机动车数量达到205.8万辆，其中轿车179.8717万辆。
记者发现，由于全国汽车市场整体疲软，今年5月江城汽车市场仅新增27759辆新车，为去年10月以来8个月来的新低(今年2月包括春节，工作日减少了一周，但仍有27668辆纳税汽车)。根据行业分析，市场上存在一种强烈的观望气氛，汽车市场未来可能会进一步下滑。
刘卫东:中国汽车市场增速放缓至3%
昨日，东风汽车公司副总经理刘卫东在重庆举行的第六届全球汽车论坛年会上表示，中国汽车产业的增长进入了一个新的拐点，“如销量持续下滑、产能过剩、价格竞争激烈、效益下降、库存增加、限制城市增多等。，这些新功能将持续一段时间。未来，中国汽车市场可能面临不到3%的增长率。”
“最悲观的预测是，2015年中国汽车总产能将达到4000万辆，产能利用率仅为80%。其中，自有品牌的整体产能利用率尤其不容乐观。根据相关报告，在接受调查的19个自有品牌中，有15个品牌的产能利用率低于50%。”刘卫东说道。
不过，刘卫东认为，进入汽车行业增长的转折点，也将为行业发展带来重大机遇。“这有利于树立危机感，改变发展思维。有利于进一步提高产业集中度；有利于快速创新驱动，促进转型升级；这有利于加快汽车产业的调整和资源优化。这有利于汽车行业的品牌建设。
