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31日，中国汽车经销商协会发布了《中国汽车经销商库存预警指数调查》。2019年10月，汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比上升3.8个百分点，同比下降4.5个百分点。库存预警指数高于警戒线。
中国汽车经销商协会表示，9月份的车展和季度末的经销商冲动等营销活动透支了部分市场需求；在十一国庆期间，消费者外出游玩，经销商收集的顾客数量下降；随着北方地区进入农忙季节，农村消费者去商店购物的数量下降，今年部分地区粮食收成不佳，农村消费者购车需求受到抑制。此外，11月份一些地区将举行大型车展，制造商和经销商的促销力度将加大，这导致消费者采取观望态度。因此，10月份，汽车市场压力巨大，竞争环境进一步恶化。
根据分项指数，调查显示，本月库存指数为62.3%，比上个月上升1.8个百分点，员工指数为45.0%，比上个月上升2.2个百分点。市场需求指数、日均销售指数和经营状况指数逐月下降。根据地区指数，10月份全国综合指数为62.4%，北方指数为64.1%，东方指数为62.2%，南方指数为65.3%，西方指数为59.4%。从10月份进口的子品牌类型指数；奢侈品牌指数和合资品牌指数较上月上升，而自主品牌指数较上月下降。
中国汽车经销商协会还指出，10月份的市场表现与9月份相比略有下降，没有达到经销商的预期，市场压力仍然很大。“金九不是金子，银子也不容易。”。11月，接近年底，制造商和经销商将加大促销力度，以完成年度任务。
