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中新社广州11月3日电(蔡敏婕欧阳征朝)广东省交通集团3日宣布，深中通道项目桥梁工程年底建成后，桥面达到90米，成为世界最高海中大桥。 桥梁工程施工图的设计最近经过专家审查。
“深中通道屈托洋大桥桥面达到90米，未来将是世界上最高的海上大桥。 ”。 深中通道项目总工程师宋神友3日在深中通道项目桥梁工程施工图设计审查会议上宣布，大桥建成后，通过这座桥的司机可以体验在30层楼上高速疾驶的感觉。
深中通道工程项目全长约24公里，总投资额约460亿元，是连通珠三角东西岸、广东港澳大湾区的经济动脉，是跨海桥梁、海底隧道、海中人工岛和地下一体化的世界级超大型跨海集群工程，其
深中通道桥梁横跨屈曲洋海域，处于台风频发的广阔水域，通航、航空限制高，受水利防洪和环境保护等诸多因素的制约，建设条件多而杂，技术难度高。
中国交通运输部总工程师周伟、原交通部总工程师周海涛等18人组成专家小组，就桥梁抗风、抗震等重要技术问题展开了严格的讨论，最终一致认为这次施工图的设计复印件齐全，可以通过审查。
其中，主要跨越1666米的屈托洋大桥是深中通道项目的象征性建筑物。 大桥越过了广州港的海主航线——屈托航线，因此该航线通行的船舶类型较多，航行极其繁忙，因此为了满足通航要求，使用最合适的悬索桥型方案。
宋神友表示，今年年底，深中通道将全面进入实质性开工建设阶段，东人工岛工程和主体隧道工程将陆续开工，预计2024年桥梁工程将全线开通。 (完)
