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清明节开车回家扫墓后，洗车市场迎来了一年后的又一个旺季。江城的洗车价格从5元涨到了10元，最高价是30元，很难回落。结果，许多车主的洗车周期被延长了。
洗车价格又上涨了5到10元
“我以为今天会有很多车要洗，但早上只有两辆车。”昨日中午，汉口兴业路一家汽车美容店的老板郑(音译)对自己的生意有些吃惊:“清明节后的第一天应该是洗车的高峰期，但最近的洗车量并不高。”
在附近的车库里，把车送去修理的李先生回答了郑先生的问题:“你怎么能像以前一样经常洗车，35元？”李先生说，他的一辆车去年通常是30元一辆，今年春天以后变成了35元一辆。这个价格让他觉得有点高。
对此，老板郑表示，只要30元开始洗车，至少35元以上就会招人:“还有需求，但频率较低。”
从汉口解放大道到发展大道内环再到二环，我们发现大部分洗车从30元开始到35元，越野车从40元开始，有的从50元开始，都比去年从5元上升到10元。
洗车价格仍然很高，但一些车主抱怨说，即使价格不便宜，洗车效果仍然不能令人满意，许多难洗的污渍无法清洗。这样，我们就不能以高价获得同等的服务，但实际价格更高。
许多成本继续上升。
车主认为洗车价格高，但洗车店老板认为洗车综合成本太高，性价比变得很低。他们只能通过增加服务来提高价格和利润。
汉口后湖二路一家洗车店的老板说，洗车店的最大成本是店铺租金和工人工资。“许多街道门面每年不得不提高租金一次，有经验的员工不得不依靠加薪来维持租金，但洗车价格跟不上上涨的速度，所以洗车看起来很贵，但实际上可能只能赚钱。”老板说他的租车费以前每年增加5%，有时增加幅度在5%到10%之间，但今年房东增加了20%，这让他只能提高洗车价格:“但是邻居的价格没有提高，所以我只能先试着稍微提高。”
对于雇佣洗车工的企业来说，他们可能只能通过增加服务来提高价格。兴业路的一家汽车美容店今年将价格提高了10元。这辆车40元启动，SUV50元启动。但是，它增加了发动机舱清洁、去除浮质水和干燥服务，以弥补人工成本。店主说洗车工资也逐年增加。现在学徒每月至少挣2000元，有经验的洗车工起薪3000元。一辆车通常由三个人清洗，一天最多20台。三个人都在里面度过。事实上，性价比非常低。然而，车主对价格很敏感，只能通过增加一些服务来提高价格。
洗车价格高还是正常
在访问期间，车主们都说他们会以多种方式控制成本，有些人甚至减少洗车以提高利润率。业内人士认为，江城洗车价格供需双方的认知是不对称的，相对较高的价格可能成为常态。
沿着兴业路大约200米，6家汽车经销商中只有3家提供洗车服务。其中，三到五个门面中的每一个都只有一个洗车场，其余的用于汽车修理和美容业务。一名修车厂工作人员表示，只要做综合业务的商店基本上减少洗车摊位，每平方米的效率值对于专门用于洗车的商店来说是最低的。
尽管许多车主认为洗车起价从30元到40元“有点贵”，但价格不会回落，会稳步缓慢上涨。
业内人士表示，与汽车保养、美容和维修相比，洗车的投资回报效率最低。在过去，洗车经常成为汽车经销商的主要业务，因为大的价格空，它可以带来交通。然而，随着价格的上涨，车主洗车周期延长，或者干脆自己洗车，使得单位时间内汽车经销商的业务量不是增加而是减少。这也促使洗车价格一直处于高位运行，稳定性略有提高，不易回落。
