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你还在担心停在你家门前的成堆的共用自行车吗，还是你仍然害怕在高速公路上骑车？未来，武汉的自行车共享问题将得到缓解。
《武汉市人民政府关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的意见》(以下简称《意见》)近日正式颁布实施。昨天，武汉市交通委员会、武汉市城市管理委员会、武汉市土地规划局、武汉市建设委员会和武汉市公安交通管理局联合举行了新闻发布会。
武汉将建立一个慢行交通系统，并为共用自行车设立“专用车道”。街道电子护栏将有效缓解无序停车的症结。
道路
主城区将有2455公里的自行车道。
自去年12月份共享自行车登陆武汉以来，共有近60万辆共享自行车被莫比克、奥福、哈洛自行车、酷派自行车、牛白等五家企业投入使用。然而，很明显，共用自行车和机动车辆是混合的。没有出路，混合成了共用自行车过程中遇到的一个难题。
然而，这一次《意见》指出，武汉市将改善其慢车道规划。新建、改建、扩建的城市主干道将同时建设非机动车道，并按规定设置隔离设施。对符合当前道路条件的，抓紧建立非机动车隔离设施。"武汉的慢行交通和绿道系统规划目前正在制定中."武汉市国土规划局、武汉交通发展战略研究所高级工程师戴奇表示，未来武汉的道路规划将实现低速空和机动车空的新道路同步增长。同时，结合“地铁公交+慢行”战略、“减少机动车辆”战略和“完整街道”战略，在主城区建立了总长度为2455公里的四级非机动车道网络，并对每一级车道设置了隔离形式和宽度要求，其中1141公里可为骑自行车者提供良好的安全保护，比目前增加近300%。
停车
六个月内，所有自行车都将配备电子围栏功能。
共享自行车给市民带来了便利，并解决了旅行的“最后一公里”问题。与此同时，我们如何减少乱停车造成的管理问题？意见表明，企业需要利用卫星定位等技术手段设立电子围栏区域，建立文明汽车奖惩制度和个人信用评级制度，有效规范用户停车行为。“对于目前不具备卫星定位和互联网运营服务管理功能的车辆，应设定6个月的过渡期。车辆投入使用前，应当向所在地的有关行政管理部门报告，并在城市管理部门规划设置的非机动车停车场集中、定点、定量投入使用。”武汉市交通委员会公交办公室主任鲁志学表示，自行车共享企业应按照不低于投入运营车辆千分之五的比例配备运营和维护人员，以加强车辆调度、停放和维护管理。
同时，自行车共享企业需要通过实名制在线注册租户，以实现租户身份的实时核查和事后追溯。禁止向12岁以下的儿童提供登记服务。同时，运营数据，包括车辆放行、车辆轨道借用和归还、信用评估、投诉处理、意见和建议等，将向武汉交通等部门开放，数据将实时连接到政府管理部门的监管平台。
据了解，自行车共享企业已经开始活动。“我们已经采用了基于用户骑行行为的评分系统。一旦分数超过底线，就会被封杀。“湖北ofo的负责人赵斌说，到目前为止，总共有1800个用户被扣分，其中一些被屏蔽。
规模
开通24小时投诉热线控制城市投资规模
在100米长的道路上停放成千上万辆自行车越来越常见，公共汽车站和地铁入口被共用自行车堵塞的情况并不少见。武汉能分享多少辆自行车？《意见》明确提出要加快建立适合城市空承载能力、停车设施资源、公共出行需求等的车辆配送机制。，引导互联网租赁自行车经营者合理有序地配送车辆，实现城市规模控制。
鲁志学表示，武汉市交通部门将组织和协调城市管理、公安交通管理等部门和区政府，研究互联网租赁自行车的发展规模，制定各区车辆年度发展规划，合理控制车辆投入使用的时间和数量。
到目前为止，莫比科武汉公司表示已暂停在该市发布共享自行车，而ofo则表示其发布范围仅限于三环路。
如果在骑行过程中发生事故，如何保护使用者的权益？《意见》明确规定，企业需要为承租人购买人身意外保险和第三方责任保险，以确保承租人和其他人员的人身安全。
如何监管企业的发行和运营？武汉市城市管理委员会监督办公室副主任林良根表示，12319热线目前每天24小时接收市民对此类问题的反馈。如发现经营企业不按规定经营，可拨打投诉热线。
声音
市场竞争从规模转向大数据技术
此次发布的《意见》明确规定了企业在经营中的责任。对此，武汉自行车共享公司ofo和mobike表示将严格执行意见的规定。”本《意见》要求企业按不低于投入车辆数的千分之五的比例配备运行维护人员。目前，我们的营运车辆有22万辆，比例为1100，而我们的全职营运和维修人员已经达到1400人。”据赵斌介绍，三环路内的配送区域分为网格管理，共814个网格，每个人负责一个区域。“与此同时，我们还积极设立禁止自行车进入的区域。我们已主动与老社区和街道办事处的社区合作，并张贴警告标志，告知市民不允许在该地区共享自行车。我们将发展社区志愿者，建立微信群。一旦发现车辆占用道路的现象，我们可以立即联系该地区的操作和维护人员。”
莫贝克武汉公司发言人吴昊表示，武汉自行车共享行业的竞争已经进入一个新阶段，技术和大数据已成为其核心竞争力，而不仅仅是投资规模的对比。今年9月之前，白墨将在武汉实施数百个智能停车点。“智能停车位的功能与电子围栏相似。用户将车停在指定区域，系统可以自动感应车辆并向后台报告。对共享自行车数量、停车顺序和区域间调度的大数据进行了综合评估。”
