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武汉的第一条有轨电车T1线将很快投入试运行，许多十字路口的交通模式也将进行调整，如后冠湖大道和凤凰大道。26日，交通管理部门警告行人和机动车不要停留在电车轨道附近。
调整路线上多个交叉口的交通方式。
28日，T1号有轨电车线开始载客试运营。这是我们城市的第一辆电车。全线长16.8公里，有23个地面站，平均距离700-900米。穿过敦阳大道-车城西路-后官湖大道至李权三路、竹山二路和凤凰大道。
本月12日，市公安交通管理部门向社会公布了车城西路卓阳大道交叉口的两个交通组织方案。在收集了公众的意见和建议，对交通流量和人行横道进行现场调查后，最终选择了对道路交通影响最小的“交通灯控制方案”。
为了保证有轨电车线路交叉口、沿线单位和行人的安全畅通，交通管理部门在部分道路上实施了交通管制措施。
其中，禁止车辆在后观湖路与后观湖路交汇处南北向(后观湖路至东风路)左转。在后观湖大道李泉二路交叉口，禁止车辆东西向左转。在后观湖大道和丽三路交叉口禁止后观湖大道方向掉头。三号大道南地下通道(东风大道和冠湖大道后)禁止机动车右转；凤凰大道凤亭二号路口支路禁止车辆直行和左转。
交通控制路口可以这样绕过。
后观湖大道风水路口:在风水路(北侧)左转，进入后观湖大道(东侧)车辆，绕过亭桃路和东京河大道，在后观湖大道左转；或者直走枫树路到东风大道，然后左转。风水一路(南侧)左转进入后关湖大道(西侧)。车辆可以绕过汀涛路和东京河路，或者穿过东风大道，绕过枫树三路到后冠湖大道。后观湖大道(东侧)左转至枫树一路(南侧)大型车辆可绕过东京河路和东风大道；小型车辆可以在后冠湖大道的贝尔斯多夫门掉头。
后观湖大道2号全强度交叉口:需要在后观湖大道东西方向左转的车辆可以右转至2号全强度交叉口，然后直行。
侯冠湖大道，3号路口:3号大道(南侧)右转进入侯冠湖大道(东侧)。车辆不准右转，可绕过三号大道、东风大道和二号大道。或者你可以直接去李泉北路，然后掉头。
进出关湖县社区的车辆:从南到北进入关湖县社区的车辆在进入社区前需要在车城西路和车城大道交叉口掉头。从居民区向北到车城西路的车辆可以在后关湖大道和车城西路的交叉口掉头。
交警提醒< >；>。
在电车对面行驶时，不要打开远光灯。
根据有轨电车在道路上的交通特点，交通管理部门提醒候车的乘客必须通过人行横道或地下通道进入站台。请根据地面标志在上面的门排队等候。请注意不要越过黄色警戒线，也不要将头和手伸出护栏。
行人和车辆还应注意不要攀爬护栏，不要穿越轨道和绿化带。禁止社会车辆在电车线路上行驶和停车；车辆和行人应在十字路口避开电车。禁止停留在黄色网格线上。在平交道口发生无人员伤亡的交通事故时，应立即疏散车辆和人员；不要在电车绿化带上坐、躺、走或遛狗。在电车对面行驶的车辆不要打开远光灯。
