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经过一个多月、2万多公里的联合试运行，吴侯成铁路终于迎来了第一批100多名乘客，其中包括媒体和市民代表。
火车平稳地加速，几乎没有摇晃的感觉。
早上7点40分，火车从汉口火车站进站。此时，已经投入试运行的C5303电动车组已经停在平台上。火车内部宽敞明亮。据武汉动车段相关负责人介绍，武汉至程潇城际铁路采用CRH2A动车组，最高时速为200公里，与武汉至成都等地相同。这列火车有头等和二等座位，每列火车总共有610个座位。
8点12分，C5303电动车组准时启动。经过后湖区后，火车开始以每小时140公里的速度行驶。“软加速”是骑行体验的第一感觉。坐在椅背上，身体几乎感觉不到颤抖，甚至桌子上的水杯也很光滑。
吴铁路是高架的，可以俯瞰窗外。视野极其开阔。动车组先后穿过三环路、张公地和抚河湿地，荡漾的黄潭湖和童嘉湖飞驰而过。火车沿着美丽的风景飞驰。一大片湖泊、农田和森林映入眼帘，就像一幅山、水和城市的画。
D出口可以乘汽车渡船到T1和T2终点站。
八点半，火车准时到达天河机场。一些市民代表感叹道:“我无法想象在椅子还没热的时候，机场就已经到了。”一边的铁路工作人员说这仍然是一列慢车，需要18分钟，最快的只需要12分钟。
作为天河机场交通中心的一部分，二楼是公交区，一楼是售票、检票和候车大厅。从一楼的A出口到一楼，你可以步行200多米到达3号航站楼。
天河机场城铁站站长肖表示，有4部无障碍电梯、16部步行电梯和4名出境旅客换乘其他交通方式。从A出口出去，步行5分钟到达T3。从B出口下到一楼，在机场交通中心换乘公交车。从C和D出口下站，穿过10米走廊到达天河机场地铁站。
据了解，由于天河机场T3航站楼尚未竣工，市民将于明年3月到达天河机场后通过汽车轮渡换乘T1和T2航站楼。
目前，天河机场已根据城市铁路的时间安排了数十辆公交车作为免费汽车轮渡。乘客下车，从D门乘坐汽车渡轮，在8分钟内到达T1和T2终点站。
此外，吴赭城火车站仅停留2分钟。然而，由于天河机场站客流量大，旅客携带行李量大，吴赭城铁路已将该站每趟列车的停车时间定为3分钟。同时，天河机场火车站也是唯一一个有2个站台和4条轨道的车站。
将来，人们希望刷身份证，直接进出车站。
从天河机场站，登上城际列车，继续前往孝感。火车穿过雾蒙蒙的野猪湖，进入孝感。城市铁路两侧正在建设的高层建筑正在拔地而起。尽管是冬天，淮阴公园和仙女湖公园仍然被绿树覆盖，其中大部分是农田、湖泊和山峦重叠的密林。水和天空是同一个颜色，五颜六色的树叶森林非常吸引人。10点40分，火车到达孝感东站。
王中，一个在火车站广场走来走去的孝感市民，说他和他的家人住在城铁站附近的程静万柳社区。全家人都非常喜欢购物，尤其是武汉的繁荣。以前，他们想在汉口买房子。现在城铁开通了，他们可以在半个多小时内到达武汉，这打消了买房的念头。
在运营初期，每天有10对高速列车从汉口开往孝感，最快持续35分钟，最慢持续53分钟。据铁路部门称，这只是运营初期的运营图。从明年1月5日起，国家铁路大图将根据客流等情况进行优化调整。
地图调整后，还计划每天运营一列从邯郸到武汉的跨线列车。宜昌、黄石、黄冈、襄阳的旅客也可以直接到达天河机场，无需中转。
省会铁路公司的负责人郭铁峰说，将来乘客也可以刷身份证上下车站。目前，汉口火车站等车站已经升级。
