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"要么你被堵在路上，要么你在回家的路上."许多上班族对早晚高峰时间都有这种感觉。昨天，武汉市交通管理局与滴滴出行联合发布了《城市交通运行报告》。前三季度的出行数据显示，江汉区在全市赢得了“堵霸”的称号。就跨河交通而言，长江隧道是最拥挤的。报告显示，今年1-10月，全市交通运行指数为1.284，在国家标准的畅通范围内。在日常通勤中，武汉的晚高峰比早高峰更拥挤，但晚高峰的持续时间只有早高峰的一半。
武汉的主城区比新城区更闭塞。根据数据，第三季度主要城市地区的车辆平均延误时间为每天13小时，平均拥堵时间为每天2小时。然而，新城区的车辆平均每天延误8小时。在主城区，江汉区、东湖高新技术开发区、洪山区、武昌区和江岸区的拥堵水平超过主城区和全市平均水平。东湖高新技术开发区从第一季度拥堵排行榜的第六位上升到第三季度的第二位，而随着武汉交通运行指数的快速增长，光谷商圈已经成为一个新的拥堵商圈。
