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昨天，湖北机场集团发布了T3航站楼招商计划，将从今天开始接受投标。与目前的T2航站楼相比，T3航站楼的各种商业设施将得到“全面升级”，不仅商户数量将翻倍，还将引入国际品牌。更重要的是，在3号航站楼，所有商品的价格将与武汉相同，这在国内机场尚属首例。
商店数量达到200家，免税商店的面积扩大了五倍。
随着新塔的启用和第二条跑道的开通，就在上个月，武汉天河机场三期扩建工程开始开花结果。与此同时，扩建项目的核心T3航站楼也已进入封顶阶段，并已初具规模。大楼前的高架桥已经完工。这座桥最宽的部分将近50米，可以容纳10辆车并排通过。
天河机场表示，总建筑面积49.5万平方米的庞然大物将于今年年底前竣工。经过四个多月的准备，T3航站楼的商业招标将正式启动。
昨天，在湖北机场集团举办的招商会上，集团招商办介绍，T3航站楼共设4层，共招商1.9万平方米，分为200个店面，最大面积超过500平方米，最小面积约40平方米。其中，有30家餐厅、154家商业零售网点和16家便利服务网点。
在目前的T2航站楼内，大约有80家商业零售店和20家餐饮店，而便利服务店只有一位数。湖北机场集团投资促进办公室的邱磊表示，新增加的商业区免税商店的规划面积为500平方米，是现有天河机场免税商店的五倍。
品牌水平与全国及广东小吃“唱主角”不相上下
虽然武汉天河机场目前是中国中部唯一一个可以直飞世界四大洲的机场，有直飞39个国际城市的航班。去年，旅客吞吐量达到1984.2万人次，其中10%为国际旅客。然而，该终端没有国际高端品牌。
据机场集团招商办相关负责人介绍，到2020年，天河机场预计年旅客吞吐量将达到3600万人次，国际通航点将达到45个，其中包括12个洲际通航点。因此，引进国际一线品牌是当务之急。本次招商中，T3航站楼中心区是专为国际一线高端品牌设计的，档次与其他国家相当。此外，投资收藏、数码产品、保健滋补产品、个人护理产品等类别也将首次在天河机场亮相。
其次，在餐饮方面，T3航站楼将引进国际一流的咖啡品牌店和亚洲风味餐厅，还将设立清真餐厅。然而，在饮食中“唱主角”的是湖北菜和中国小吃。T3航站楼投入运营后，乘客不仅可以在机场吃到堪比虎步香的热干面、蒸饺和豆皮，还可以点一大桌中餐，就像在餐厅吃大餐一样。同时，具有湖北特色的商品将被放在机场的显著位置，“旅客一进入机场，就知道这是湖北的机场，感受到了荆楚的魅力”。
打破涨价和销售的潜规则
" 3号航站楼将不再是单一的交通枢纽和应急支出场所."机场集团投资促进办公室主任洪炜表示，与提升商业水平相比，机场在此次投资促进活动中做出的最重要决定是，所有商品的质量和价格都与本市相同。
洪炜说，早些年，由于机场商业资源相对稀缺，商品价格和销售额的上涨几乎成了全国主要机场的潜规则。几年前，这个城市一瓶矿泉水的价格是1元钱。当它到达机场时，可能会卖到3元甚至5元。即使价格控制部门发布了控制措施，机场仍然是一个特殊的地方，货物被允许以更高的价格出售。与此同时，在一些国际连锁餐馆，例如，游客购买的汉堡包和可乐，虽然价格几乎与城市相同，但数量少得多，口味也不同。
"随着社会的发展，这种做法肯定会逐渐被摒弃."洪炜认为，机场作为人流的地方，没有比城市商业圈更糟糕的商业环境。它应该是一个以“薄利多销、便民利民”为主要特征的消费场所，价格应该高于商场和超市。天津机场做出了这样的改变，给乘客带来更好的消费体验。这不仅是顺应未来趋势的一种方式，也是为武汉和湖北的外部形象加分的一种方式，在中国尚属首例。“在城市地区拥有品牌连锁店的商店必须保持与城市地区相同的质量和价格。尚未进入武汉市区的品牌店，必须参照市区主商圈同类型、同类别店铺的服务和产品进行标识。”洪炜说，所有这些将在招标公告中详细解释。公告将于今日同时在中国采购招标网、武汉公共资源交易信息网和湖北成套招标有限公司网站发布，自发布之日起公开招标。
登机需要步行700米。
昨天的招商会还公布了天河机场3号航站楼启用后的路线图。
T3航站楼开放后，乘客可以乘车直接到达T3航站楼大门。通过机票和安检后，国际出境旅客可以步行480米，国内出境旅客可以步行680米到达登机口。乘客可以通过廊桥到达交通中心或社会停车场，步行时间约为10分钟。在交通中心，城际铁路、地铁、长途公路、公共交通(包括机场巴士)和出租车将实现无缝连接。
此外，T3航站楼开放后，T2航站楼将与T3航站楼整合，呈“l”形。在T2的另一边，为未来扩张预留的区域相当于T2。在未来的规划中，T2和T3航站楼与扩建区域将形成一个“凹”形，完全对称。
