11月28日,在武汉冰冷平静的长江上,武汉新港的阳逻港区成为了该省扩大对外开放的“火焰”。武汉至日本的江海集装箱直航航线正式开通,成为长江(南京以上)第一条国际集装箱直航航线。
上午10点,伴随着长长的汽笛声,中国航空公司韩亚一号缓缓离岸,载着200件、5176公斤的“同心安百里”以及各种医疗辅助用品和工业用品等20多个品种的货物驶往日本大阪港。彭安明船长表示,该船是第一艘专为武日航线建造的江海集装箱船,可装载560个标准集装箱。它可以在长江中自由航行,有许多船只和桥梁,并能抵抗大海中的大浪
新航线采用“点对点”直航模式,从阳逻港经长江到达日本,而不是在上海港停留。这条路线最初是作为武汉-大阪(神户)-名古屋(大鹏)的往返路线建立的。今年计划进行三次飞行员飞行,明年计划进行“每周”飞行。当操作稳定和成熟时,密度和端口附属将增加以扩大辐射范围。新航线单程约需5天,与之前停在上海港的“江海联运”模式相比,可节省约3天时间。
明年4月,直飞航班还将与中国欧洲航空公司(武汉)建立新的国际贸易通道,通过“江海铁路”多式联运连接日本关西-湖北武汉-中东、中亚和欧洲。通过这条通道,日本货物到达欧洲和中东的时间将比传统的海上运输缩短约10至20天。
标题:武汉至日本直航开通
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