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走在清华校园里，简洁朴素的学院建筑映衬着致密勤劳的校风，大面积的灰水刷石墙面，点缀着砖红色陶土砖，细长的窗户，都很直，给人一种奋发向上的感觉。 在这里，不仅仅是那座真比斯大楼……。
清华的建筑极为分层，富有变化。 校园西部的近春园、清华园、山水画之间透出皇家园林的气质。 中部早期建筑使用欧美风格，大片砖红色具有浓厚的异域情调。 东部主楼为俄罗斯建筑形式，庄严气派的主校门附近的建筑无疑是现代派的缩影。 校园里有随处可见的各种雕刻、亭、碑、塔、桥、池、石，有纪念先哲、先师、学长的，越来越多的是各届学子送给母校校庆的礼物。
海淀区总部是一般意义上的清华校园，面积约400公顷，步行去，需要很大的勇气和体力。 时间也是个重要的问题，在这么大的校园里，匆匆读一遍也需要半天。 要知道里面的味道，需要一天的时间。
路线1 :半天路线
从西校门坐校内巴士，到停车场下面，从北到近春园、清华园和大礼堂区，回到二校门，开车看风景，经过主楼，到图书馆区、理工学院，最后可以回到西校门。
路线2 :一日游
有时间的话，拿出两天半，下午从南校门进入清华，到南北主干道，向西到二校门，在大礼堂区、清华园都可以
和图书馆区一起下午去“万人大食堂”吃晚饭，傍晚去春园吹晚风，看着湖光树木的影子风情变化，晚上住在春楼里。 第二天一大早，绕理工学院区，坐校内的巴士去东部的中央主楼区，从主校门出清华，最后游览清华科技园。
推荐方法:自行车/校园巴士/出租车
清华校园有公共汽车，也有专门从事校园旅游生意的出租车，非常方便。 但是，参观清华最好的方法是骑自行车。 就是骑自行车。 想去的话就去。 想停就停。 这也是清华学子最普遍的校园交通方法。 总有一天，或者你成为清华的一员的时候，那是多么快乐啊。
1 .清华南门有租自行车的地方，2元/小时。 清华大学西门(距离圆明园东门100米)内门卫室也租用自行车，每小时1元，押金100元。
2 .在清华，大多数大岔路口都有明显的导向板，还附有简单的地图，非常方便。
3 .校内巴士的运行时间7:30-11:30； 14点00-19点30分
的间隔为15分钟，1元/人
运行路线:西校门-停车场-二校门-汽车楼-开发楼-南校门-西主楼-东操场-十
食堂-图书馆-理工学院-学校医院-西校门
step 1清华南门自行车和秋天燃烧的梦想一样
进入清华南门，面对的是通畅的南北大道，两旁是葱郁的树木。 这条南北干线公路原本是京张铁路的路基，这可能不为人知。 时间变了，这条主干道不是现在呼啸的列车，而是承载着清华人走向未来的梦想。 沿着大街直行，一直到南北大街和东西大街相交的十字路口，深入清华腹地。
这是一个广阔的十字路口，只要赶上上课时间，就能看到这里川流不息的自行车流，非常震撼。 住在清华，自行车几乎和牙刷和书包一样不可缺少。 理由只是因为校园大，每天用脚步测量宿舍和教学楼之间的距离几乎是不可能的任务。 于是清华学子们每天骑自行车往返于宿舍和教室之间，形成了这轰轰烈烈的自行车大军。 清华人的勤奋，由此可见一斑。
从十字路口的西行开始，是银杏排列的街道，这条路有小弧度。 到了秋天，这条路就如燃烧的金黄色的梦一般。 风和日丽的早晨，下午，选择黄昏，或者走路，或者骑自行车，或者满地的落叶在脚下沙沙作响，或者在车后轻轻飞过，在心里应该是清华特有的幸福感吧。
step 2二校门知耻而后勇
银杏树西行300米，可以看到清华的标志性建筑物——二校门。 乳白色石门沐浴在阳光中，纵向光滑的弧线与横向方正线完美结合，展现出清澈庄严的美。 这个石门原本是清康熙帝行宫清华园的大宫门，石门上端的“清华园”字样出自时任军机大臣、中堂那桐之手。 通过石门，路旁的树木郁郁葱葱，树荫之间的光点斑驳。
二校门前遇见的，多半是游人——清华人不会把时间浪费在怀古上，但这并不意味着他们不熟悉这个石门。 1908年，美国正式宣布返还半数“庚子赔款”，将现有2亿美元返还中国，培养留美学生。 1911年，清华学堂在这里建成。 赔偿金建立的学校当然是耻辱，但清华知耻而后勇，始终被深深的耻辱感激励着鞭策，经过不懈的努力，“雪耻”，“振兴”。 此后，这种努力提高的实干和自我完美精神成为清华最顽强的生命力、象征性的精髓，工资火传，开创了辉煌的历史。
.二校门旁边有清华的礼品部，出售各种纪念品。 你可以在这里买清华的校园地图( 2元)。
. 2.1911年4月29日，星期天，清华学堂开学，这是“清华”历史的开始。 此后，清华将每年4月的最后一个星期天定为校庆日。
