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具有2000多年历史的古代运河，塑造了无锡“江南水道地”的风情神韵。 目前，古运河无锡段是原生态风貌、历史最悠久、最完备、水与文化完美结合的运河段。 伯渎港、古运河在这里相遇，运河房屋鳞次栉比，寺、塔、川、街、桥、窑、坊等众多景观构成了特色环境，成为专家眼中的“运河绝版地”。
在无锡鱼米丝绸之乡，昔日吴人以舟船为车马，逐渐形成了“三山万户盘巷曲，百桥千街水纵横”的水城结构。 要说无锡是浅蓝浸染的美文，有声有色的第一段就是默默流淌了3000多年的古代运河。
无锡古运河是京杭大运河的一段，北接长江，南达太湖，全长40多公里，纵贯无锡城区。 她的历史可以追溯到商末，3000年前，周太王的长子泰泊在梅里建设了胡克吴国，为了灌溉和排水的需要带领民众挖掘了伯渎河。 历史上，吴王攻打楚，夫差北上伐齐，都经过这条河。 可见，当时这条河不仅在交通和农业灌溉方面发挥着重要的意义。
现在，这条河失去了往日的重要意义，但悠悠的河水，汇集了无锡3000年的风雨历史，交织着水乡河古朴浓郁的民风民俗。 自从有运河以来，无锡的先人就住得离河很近，为河设市，在河里生活。 孕育着独特特色的江南运河水乡文化。
黄埔县
从现在的吴桥下船，可以看到运河中央四面环水的圆形孤岛。 这是战国时期春申君黄休治理芙蓉湖时留下的遗迹——黄口墩。 明代南京右都御史海瑞来锡时，为黄口墩环翠楼写下了“游山临水第-楼”的扁额。 据说古代运河的交通便利为当时的统治者提供了更浪漫的巡行方法，曾在康熙、干隆的江南逗留过几次，位于无锡古代运河中的黄口墩，由于周围水面广阔，他们换乘小船成为了去惠山游玩的车站。
三里桥
三里桥米市曾是无锡人的骄傲，公元613年，隋炀帝全线贯通京杭大运河后，无锡古运河发挥了交通上的重要意义，成为南北运输的大动脉。 无锡古代运河明清时期运河运输达到高峰。 当时，各省县常年派人到无锡，采集沟粮。 推动了无锡市的繁荣和无锡各行各业的繁荣，当时运河沿岸人来人往，商店林立，各地的客人也纷纷聚集在这里，洽谈生意、贸易往来，据说使无锡真正成为了“商人云集、无船”之地。
江尖渚
莲蓉桥附近的运河上有一个叫江尖的小海滩。 “身无三千，不上江尖”，就是说当年江尖的富商云集，穷人不得入内。 目前，江尖公园免费开放。 置身其中，你就不需要展望、怀旧、亲水、带钱、交、走小巷。 几座美丽的石拱桥直接连接到运河中间。
西水盘
船过莲蓉桥的人民桥，可以看到面向水的“岛”的西三脚架。 西三脚架过去被称为“窑脚”。 与黄口墩不同，平时这里可以通过“显应桥”到达岸堤。 现在的西三脚架庙区是无锡大众艺术馆和无锡民族工业博物馆的所在地。 元宵、中秋等中国古代流传下来的节日，保存下来的老戏台上保留着戏曲表演。 锣鼓一响，附近的居民听来听去，或坐着，或站着，京剧沪剧、锡剧的沙滩弹簧，听起来津津有味。 西三脚架和茂新面粉厂之间有一座廊桥。 桥不长，廊额雕花，廊顶青瓦，两侧设有青砖底座栏。 如果是夜行廊桥、桥影月影光影人影，你一定恨时间匆匆！
南禅寺
建于南朝549年的江南名刹南禅寺，现在白天可以遛鸟、赏花、精练物。 到了晚上，寺庙和塔的灯亮了，沿着运河的附近也变得热闹了。 这里有各地风味的餐饮店，食客们喜欢选择靠窗的座位，边吃美食边赏灯，很有小资情调。 南长桥边的南禅寺，现在和上海城隍庙、苏州观前街一样，变成了一条文化商业街，有吃、住、行、旅行、购买、娱乐、一切。
清名桥
过南长桥、南长街，不远，就是有名的古桥——清名桥。
架在水小路上的清名桥是无锡古运河规模最大、保存最完整的单孔石拱桥。 建于明万历年间，至今已有400多年的历史。 在无锡人心中，清名桥历史上的繁荣正如其名画《清明上河图》所描绘的那样，是古老运河历史的象征、繁荣的象征、文化的缩影。
清名桥两岸的水小路是无锡最具特色的水乡风景。 两边的民居高低不同，码头的石头口不小心掉落，白天的人朝着窗户流水，夜晚船夫的橹声灯火通明。 洗完后门下船，走出前门过桥，创作出“人尽枕头过河”的民俗风情画。 在清名桥下生活的运河家安逸、自给自足，也许是悠远的古运河给他们带来的信心和满足。 (来源:无锡商报)
