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高铁何时进入机场并规划天河北站？昨天，武汉市人大审议政府工作报告时，代表们讨论了“武汉铁路枢纽规划”、“机场高速铁路通道”、“天河北站规划”等议题。
武汉市人大代表、武汉市发改委主任徐福林、武汉市人大代表、中铁四局集团公司党委书记雷介绍，规划中的天河北站与长江高速铁路接轨后，武汉正在积极争取中铁公司的支持，开展“十三五”期间长江高速铁路线路型式的新研究。
六大火车站形成“四个主站和两个副站”
2017年底，武汉铁路枢纽规划(2016-2030年)获得批准。未来，武汉将有6个火车站。市人大代表、武汉市发展和改革委员会主任徐福林说，武汉现在有三个火车站，即武汉站、汉口站和武昌站。未来还将建设建光谷站、新安洋站和天河北站，即“四个主站和两个副站”客运系统布局(武汉站、汉口站、武昌站、新安洋站、“四个主站”和广固站、天河北站“两个副站”)。
市人大代表、中铁四局集团公司党委书记雷说，武汉站、汉口站、武昌站目前已有大量高铁投入使用。未来，新的汉阳站将主要负责从西至高铁的启动，而光谷站将用于城际轨道交通，天河北站将考虑与沿江高铁连接。
根据规划，武汉将形成一个“米”形的高速铁路中心，向十多个方向辐射。雷说，南北方向是京广线，东至杭州和上海，西至重庆和成都。我们的计划是增加东北方向:徐州方向，济南方向，东南到兰州和福州，西北到Xi和西北，西南到贵阳和南宁。九省通衢的交通优势体现在高铁线路上。
