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天津至秦皇岛的高速铁路将于12月1日起试运行。 作为东北和华北之间高速铁路的重要连接线，津秦高速铁路可以连接京沪、哈大两条高速铁路。 这意味着山东和东北地区之间的交通往来更加便利。
据悉，春运前铁路部门期待青岛至哈尔滨的高铁开通，从济南只需9个小时就可以到达哈尔滨。
京沪高铁“牵手”
中国铁路总企业日前表示，津秦高铁将从12月1日开始试运行，设计时速350公里。 津秦高铁全长只有257公里，全程只需要一个小时以下，但意义非同一般。 铁路专家表示，津秦高铁开通后，可以连接京沪、哈大二条高铁动脉，形成纵贯东北、华北、华东三大区域的高铁大通道。
消息人士称，津秦高速铁路开通初期有5班高速铁路，明年1月还将有16班高速铁路运营。 其中一班从青岛北开往哈尔滨。 目前，青岛北站已进入最后施工阶段，建成后，铁路部门将正式开通青岛至哈尔滨的高铁。 途经济南西南，全程11小时20分，从济南到哈尔滨只需要9个小时。
当天从济南寄到哈尔滨
据悉，青岛至哈尔滨的高铁从青岛始发，沿胶济客运专线到达济南，从济南西南从京沪高铁转移到天津，从天津经津秦高铁到达秦皇岛，在秦皇岛从秦沈客专(京哈线)到达沈阳北站。 相关铁路运营商介绍说，可以北上到达哈尔滨的“具体开工时间待年底铁路调图后最终揭晓”。 但据知情人士透露，青岛至哈尔滨的高铁列车共需11小时20分，于8时30分从青岛北站出发，2小时多后抵达济南西站，19时50分抵达哈尔滨西站。 列车于次日8时40分从哈尔滨西站出发，20时到达青岛北站。
“黄金路线”或受影响
目前，济南和哈尔滨之间只有k56/7、k552/3、1416/7、1470/1等少数列车，运行时间为21-22小时左右。 每年春运，济南和哈尔滨之间增加临客以缓解客流压力，但依然“一票难求”。 随着济南到哈尔滨的直通高铁的开通，有望在局部范围内缓解这一问题。
高铁的新线路，最紧张的不是民航吗？ 业内人士表示，东北地区是国内各大航空空企业在山东省的主要运营方向之一，从济南、青岛到沈阳、长春、哈尔滨等大城市的航班乘车率一直很稳定。 业内人士表示，济南至哈尔滨的东北“黄金路线”由于高铁受到一定影响，春运期间的影响预计不大，这一效果要到明年3、4月才会显现。
